◆ 全國性機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)尚未顯現(xiàn)

由于機(jī)動(dòng)車駕駛考試由各地車管所管理，機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)一般與當(dāng)?shù)剀嚬芩嬖谳^大的利益關(guān)系，一般的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的社會(huì)關(guān)系不可能延伸到全國范圍之內(nèi)，所以全國性機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)很難出現(xiàn)。

◆ 服務(wù)及品牌競爭力影響增強(qiáng)

隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，一些機(jī)構(gòu)脫穎而出，其服務(wù)及品牌競爭力影響增強(qiáng)。東方時(shí)尚駕駛學(xué)校股份有限公司是其中的代表，公司先后獲得了“我最信賴的駕駛培訓(xùn)品牌”，“全國市場放心消費(fèi)單位”，“重質(zhì)守信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、維護(hù)信譽(yù)單位”，“中國AAA級信用單位”，“2011年度全國文明誠信示范單位”“全國市場放心消費(fèi)單位”“安全文明駕校”等榮譽(yù)稱號，擁有寶來、桑塔納、富康自動(dòng)擋、寶來自動(dòng)擋、金龍大客車等各種訓(xùn)練用車1000余輛。

三、駕校競爭力提升建議

隨著機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)行業(yè)競爭加劇，有的駕校使出渾身解數(shù)吸引學(xué)員注意，比如降價(jià)、優(yōu)惠、速成等，其實(shí)正是由于這些駕校采用不正當(dāng)?shù)母偁幏绞剑艑?dǎo)致現(xiàn)在的駕培行業(yè)如此混亂。《2013-2017年中國機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》認(rèn)為，要想在激烈的競爭中取得市場的主動(dòng)，機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)必須從以下方面提高競爭力：

◆ 改善教學(xué)環(huán)境與基礎(chǔ)設(shè)施

隨著駕駛培訓(xùn)市場的成熟，學(xué)員不但關(guān)心學(xué)車的費(fèi)用、考試的通過率，還十分在意駕校的硬件設(shè)施，教練車、訓(xùn)練場地等。在硬件設(shè)施方面，駕校不但要達(dá)到資格條件，還要有自己的優(yōu)點(diǎn)，要盡最大努力做到更好。這樣才能從根本上自身實(shí)力，吸引廣大學(xué)員，提高效與益自身競爭力。

◆ 完善內(nèi)部管理制度

駕校要完善包括教學(xué)管理制度、教練員管理制度、學(xué)員管理制度、教練車管理制度、安全管理制度等。在教練員的管理方面，首先要加強(qiáng)教練員隊(duì)伍的建設(shè)，提高教練員的素質(zhì)，充分調(diào)動(dòng)教練員的積極性，提高教學(xué)質(zhì)量;其次要嚴(yán)打教練中存在的不正之風(fēng)，杜絕教練員“吃、拿、卡、要”;第三要建立健全對教練員的監(jiān)督力度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理等。

◆ 加強(qiáng)同行業(yè)之間的交流

駕校之間的關(guān)系不僅僅是競爭對手，更應(yīng)該是合作伙伴和學(xué)習(xí)對象。由于環(huán)境差異，不同駕校在發(fā)展過程中會(huì)形成自己的競爭優(yōu)勢，駕校之間進(jìn)行長期的交流學(xué)習(xí)，不但能取長補(bǔ)短，還能查漏補(bǔ)缺找到自身存在的缺點(diǎn)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)與自身優(yōu)點(diǎn)相結(jié)合，不斷創(chuàng)新，也是提高競爭力的一個(gè)良好渠道。