2013年12月初，海爾公告稱(chēng)將同意接受阿里28億港元的投資，這意味著阿里將成為海爾日日順物流及海爾戰(zhàn)略性股東。電商之間的戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)不在是早年的價(jià)格戰(zhàn)，已經(jīng)升級(jí)為差異化產(chǎn)品和服務(wù)的戰(zhàn)爭(zhēng)，物流服務(wù)是當(dāng)前電商贏得消費(fèi)者歡迎，取得市場(chǎng)份額的關(guān)鍵點(diǎn)。阿里此次聯(lián)合海爾日日順物流主要用戶(hù)升級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)能力。

阿里投資款項(xiàng)主要用于升級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)能力

阿里28億港幣投資海爾，未來(lái)阿里集團(tuán)對(duì)日日順物流的總持股比例將達(dá)34%。此外，阿里集團(tuán)還將認(rèn)購(gòu)9.65億港幣的海爾電器新股，約占公司2%股份。此次認(rèn)購(gòu)所得款項(xiàng)將主要用于升級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)能力，“最后一公里”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、以及潛在并購(gòu)。

阿里和海爾的合作將實(shí)現(xiàn)雙贏局面，海爾想通過(guò)阿里加速其互聯(lián)網(wǎng)化，而日日順物流的配送能力能夠成為菜鳥(niǎo)物流在大件物流配送方面的一大補(bǔ)充。雙方將通過(guò)日日順物流合資公司，打造覆蓋各級(jí)市場(chǎng)的領(lǐng)先的家電及大件物品的物流及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。并在此基礎(chǔ)上，共同開(kāi)發(fā)、提供創(chuàng)新的供應(yīng)鏈管理解決方案及產(chǎn)品，推動(dòng)中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的跨越式進(jìn)步。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2013-2017年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，日日順公司已在全國(guó)范圍內(nèi)建立了覆蓋廣闊的物流及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，建立了90個(gè)輻射帶動(dòng)力強(qiáng)的區(qū)域物流中心，覆蓋全國(guó)2800個(gè)縣及所屬48000個(gè)鎮(zhèn)，并在全國(guó)擁有3000多條客戶(hù)配送專(zhuān)線、6000多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)全國(guó)物流服務(wù)全網(wǎng)絡(luò)覆蓋，成為全國(guó)唯一能將大件物流產(chǎn)品配送“到村入戶(hù)”的企業(yè)。

阿里菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)將重點(diǎn)建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)

2013年5月，阿里準(zhǔn)備建設(shè)“中國(guó)智能骨干網(wǎng)”，聯(lián)合銀泰集團(tuán)、復(fù)星集團(tuán)、富春集團(tuán)、順豐、申通、圓通、中通和韻達(dá)組建“菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)”公司，第一期投資額1000億人民幣，整體投資估計(jì)在3000億左右。該項(xiàng)目定位于“開(kāi)放的社會(huì)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)”。智能骨干網(wǎng)計(jì)劃通過(guò)自建、共建、合作、改造等多種模式，在5-8年內(nèi)建立一張能支撐日均300億網(wǎng)絡(luò)零售額的智能物流骨干網(wǎng)絡(luò)。

菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)也是繼“物流寶”之后，阿里巴巴集團(tuán)在物流系統(tǒng)上又一次具有戰(zhàn)略意味的舉動(dòng)。2010年年中，阿里就提出過(guò)淘寶大物流計(jì)劃。2011年年初，阿里的物流信息管理系統(tǒng)“物流寶”正式推出。“物流寶”的關(guān)鍵在于通過(guò)數(shù)據(jù)化分析追蹤各地物流資源使用情況，減少貨物在各地間的流轉(zhuǎn)以達(dá)到降低成本和提高效率的目的。而菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)主要在于建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，其中包括自建模式。