我國汽車租賃市場規(guī)模接近400億元

1989年，我國汽車租賃行業(yè)在北京起步，隨后拓展到上海、廣州、深圳等一線城市。進入到2000年，我國汽車租賃行業(yè)迎來了第一個發(fā)展高峰，市場開始向二三線城市發(fā)展，同時國外資本也開始進入中國市場。2002年，全球最大的汽車租賃公司赫茲與中汽安華汽車服務(wù)有限公司合作，提前布局中國市場。但國內(nèi)各汽車租賃公司整體較弱，呈現(xiàn)“小、亂、差”的局面。2006年之后，至尊、一嗨、神州三大汽車租賃公司的相繼成立，汽車租賃行業(yè)迎來了第二個發(fā)展的高峰，市場開始向規(guī)模化、品牌經(jīng)營的方向發(fā)展。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年中國汽車租賃行業(yè)市場分析與企業(yè)競爭力提升策略報告》研究顯示：近幾年，我國汽車租賃行業(yè)保持快速增長，從2005年的50億元增長到2013年的約285億元，年復(fù)合增長率達到24.30%。但與美國240多億美元的市場規(guī)模相比，我國汽車租賃市場不足美國的20%。近幾年，在風(fēng)險投資的熱捧下，國內(nèi)大型租賃公司加快了跑馬圈地的速度。預(yù)計到2015年，我國汽車租賃行業(yè)的收入將接近400億元。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院分析認為，在企業(yè)規(guī)模方面，近幾年租賃企業(yè)之間經(jīng)過并購重組，目前企業(yè)數(shù)量約為1萬家。企業(yè)平均汽車保有量在50輛以下，行業(yè)整體汽車保有量在40萬輛左右。其中神州租車居于首位，2013年汽車保有量接近6萬輛。

風(fēng)險資本熱捧，企業(yè)加快“跑馬圈地”速度

近幾年，自駕游市場的興起，租賃群體開始從商務(wù)租賃向個體消費者市場轉(zhuǎn)移，消費需求也開始多樣化。企業(yè)要滿足消費者多樣化的需求，就需要建立跨區(qū)域的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，更需要大量的資金購置車輛。因此，獲得大量的資金成為企業(yè)制勝的關(guān)鍵。

而市場規(guī)模的快速增長，逐漸吸引了風(fēng)險投資的目光。前瞻網(wǎng)汽車租賃行業(yè)報告分析顯示：2006年至今，投向汽車租賃行業(yè)的風(fēng)險資本在四十億元左右。以至尊、一嗨、神州三家公司吸收的資本規(guī)模最大。2006-2013年，神州租車獲得聯(lián)想控股和美國華平投資集接近25元的投資；至尊租車獲得了海納亞洲、香港麥達基等約4億元的風(fēng)險投資；一嗨租車經(jīng)過多輪風(fēng)投之后，融資規(guī)模超過6億元。

解決了制約企業(yè)發(fā)展的資金瓶頸，企業(yè)開始了在全國“跑馬圈地”的速度。以處于行業(yè)領(lǐng)先的神州租車為例，從2007年成立時的11個營業(yè)城市，擴展到2013年底的68個主要城市和90大機場、高鐵。目前，擁有約700個租車網(wǎng)點，車輛規(guī)模也接近6萬輛。