互聯(lián)網(wǎng)以及移動互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展，使得汽車后市場電子商務成為趨勢，消費者可以通過互聯(lián)網(wǎng)直接購買或者定制，減少了中間環(huán)節(jié)的消費；隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，企業(yè)汽車后市場品牌推廣力度加大，消費者在瀏覽搜索相關(guān)信息過程中也進一步改善了信息不對稱的消費情境。

以汽車配件消費市場為例，在配件方面的痛點主要是配件成本控制和假冒配件問題。互聯(lián)網(wǎng)可以從4個方面緩解這個痛點。

圖表1：互聯(lián)網(wǎng)解決汽車配件市場四大問題

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

目前國內(nèi)汽車后市場大致可分為四類電商模式：商城類電商、C2B用戶定制類、B2C+O2O模式以及B2B2C+O2O模式。其中前兩類電商模式都需要消費者具備相應的車輛或保養(yǎng)知識。汽車零部件不同于其他商品，零部件型號或是相應信息的錯誤便會導致貨品出現(xiàn)偏差。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布《2015-2020年互聯(lián)網(wǎng)對中國汽車后市場行業(yè)的機遇挑戰(zhàn)與應對策略專項咨詢報告》數(shù)據(jù)顯示，2014年途虎養(yǎng)車網(wǎng)完成銷售額約為3億元，截止2014年末，特維輪在天貓的累計銷售額超過3500萬元，這與2014年我國超7000億元的汽車后市場規(guī)模相比，所占比重較小，這進一步說明我國汽車后市場電商整體交易規(guī)模偏小，仍處于初級階段。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預計，2015-2020年我國汽車后市場電商市場規(guī)模將持續(xù)高速增長，年復合增長率保持在40%以上。按照2015年我國汽車后市場電商行業(yè)占行業(yè)整體市場規(guī)模2%的份額測算，到2020年，我國汽車后市場電商行業(yè)的市場規(guī)模有望超過1000億元。

圖表2：2015-2020年中國汽車后市場電商規(guī)模預測（單位：億元）

數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

隨著傳統(tǒng)家汽車后市場企業(yè)營銷成本上升和受到其他平臺電商的沖擊，傳統(tǒng)汽車后市場企業(yè)電商化經(jīng)營進程逐漸加快。目前汽車后市場企業(yè)進入電商化經(jīng)營基本有三種方式：一是自己建立網(wǎng)站，提供更多信息和在線銷售，二是加入平臺類網(wǎng)站，比如天貓等，三是線下和線上結(jié)合，從而傳統(tǒng)渠道可以在線下傳統(tǒng)渠道的競爭中繼續(xù)攻城略地，擊敗線下同類，同時通過有效的電商防御，贏得更多的時間進行商場經(jīng)營的戰(zhàn)略調(diào)整，并在最終的競爭平衡中保留更多的生存空間。

平臺類電商和垂直類電商將平方秋色，平臺類電商因為其影響力和簡便性，吸引越來越多的汽車后市場企業(yè)進駐，其中以天貓為主。而垂直類電商因為提供一體化服務，也會越來越受到客戶的歡迎。

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