“互聯(lián)網(wǎng)+”就是“互聯(lián)網(wǎng)+各個傳統(tǒng)行業(yè)”，它利用信息通信技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)平臺，讓互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行深度融合，創(chuàng)造新的發(fā)展生態(tài)。現(xiàn)在，傳統(tǒng)行業(yè)不僅依靠互聯(lián)網(wǎng)，而且在與一些新興產(chǎn)業(yè)的融合中碰撞出明亮的火花，“智能汽車＋產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)＋產(chǎn)業(yè)金融”就是一個很好的例子。

在日前結(jié)束的2015智能汽車未來峰會上，“智能汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”宣布成立。同時，全球首個布局“智能汽車＋產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)＋產(chǎn)業(yè)金融”的“智能汽車產(chǎn)業(yè)基地”也同時宣布正式落戶深圳。此次落戶深圳的智能汽車產(chǎn)業(yè)基地是將智能汽車產(chǎn)業(yè)融入地產(chǎn)，形成真正意義上的產(chǎn)業(yè)集群，而這一基地即將在位于龍崗區(qū)坂田的萬科星火online中落地。

產(chǎn)業(yè)集群將能大幅縮短產(chǎn)業(yè)協(xié)同時間、提高產(chǎn)業(yè)協(xié)同效率，同時還將帶來人才集群。智能汽車產(chǎn)業(yè)集群將在免費(fèi)開放智能汽車核心技術(shù)的基礎(chǔ)上，提供訂單、平臺、場地、資金等一系列相關(guān)服務(wù)，形成新的生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。在當(dāng)前房地產(chǎn)行業(yè)增速放緩和企業(yè)尋求轉(zhuǎn)型升級的大背景下，萬科也在積極尋找地產(chǎn)與新興行業(yè)的合作機(jī)會，智能汽車相關(guān)企業(yè)的聚集將能吸引上下游配套企業(yè)的入駐，相互間發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，并形成產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。萬科正是希望去梳理相關(guān)資源，通過構(gòu)建業(yè)務(wù)圈來孵化企業(yè)，建立一個共享協(xié)作開放的企業(yè)資源平臺。

而以金融為主業(yè)的平安集團(tuán)也在大力推動與智能產(chǎn)業(yè)的融合。一方面，根據(jù)企業(yè)的生命周期，為企業(yè)不同的階段設(shè)計(jì)不同的金融產(chǎn)品，為智能汽車企業(yè)提供扶持；另一方面從產(chǎn)業(yè)初期就開始深入理解、認(rèn)知和支持，幫助企業(yè)生命周期每個階段實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理。同時，作為汽車保養(yǎng)、汽車維修、二手車、汽車金融、汽車保險(xiǎn)、汽車租賃、車隊(duì)管理，以及車載智能設(shè)備等必不可少的基礎(chǔ)技術(shù)，總線技術(shù)也將在智能汽車產(chǎn)業(yè)集群中發(fā)揮更大的作用。

圖表1：智能汽車未來發(fā)展前景預(yù)測指標(biāo)

數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院

綜上所述，我們可以看到，智能汽車產(chǎn)業(yè)集聚既需要萬科這樣的房地產(chǎn)企業(yè)提供實(shí)體空間，更需要平安集團(tuán)這樣的金融巨頭提供資金支持，還需要許多包括總線技術(shù)在內(nèi)的一大批技術(shù)型企業(yè)的幫助。“智能汽車＋產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)＋產(chǎn)業(yè)金融”是一個有益的探索。隨著長城汽車募集168億發(fā)展新能源和智能汽車的消息傳出，上市公司特別是傳統(tǒng)大型汽車企業(yè)正在加速發(fā)力智能汽車，智能汽車與相關(guān)行業(yè)的融合將會呈現(xiàn)更多的模式。另據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國新能源汽車行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》分析，2015年智能汽車市場規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)1500億元，發(fā)展前景值得期待，智能汽車將離我們的生活越來越近。

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