近日，浙江杭州的徐先生花60多萬買了輛奔馳車，取車僅半月，駕車過坑竟爆了兩個輪胎，這著實讓人覺得詫異，而且該車胎還宣稱是防爆胎，居然過個坑就輪胎就爆了！車主感到十分郁悶，就去問4S店店員。得到的答復(fù)是：輪胎是倍耐力牌防爆胎，過坑或減速帶，需減速至20-30碼，當(dāng)時徐先生正常行駛速度60-70邁，再加上是過了個坑，才會導(dǎo)致輪胎爆裂。

值得一提的是，防爆胎并不是真的不會爆，更準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)叫做“缺氣保用輪胎”，和普通輪胎相比，這種輪胎更堅固、更硬，重點是胎壁抗形變的能力很強，即使漏氣，堅固的胎壁可以保證輪胎幾乎不變形，還能繼續(xù)行駛一段距離。但由于胎壁過硬，行駛過程中可能出現(xiàn)噪音，其抓地和減震能力也較弱。此外，快速碾過有障礙物的路面，還可能導(dǎo)致“爆胎”和輪轂變形。

國內(nèi)汽車產(chǎn)量、保有量增長穩(wěn)定，輪胎需求持續(xù)增長

此次事件被各大媒體平臺發(fā)布，輪胎行業(yè)也因此得到更多人的關(guān)注。近年來，我國產(chǎn)量以及汽車保有量均逐年增加，主要得益于購置稅減半政策的發(fā)布。從產(chǎn)量方面來看，在該政策的推動下，2016年中國內(nèi)乘用車產(chǎn)量達(dá)2400萬輛，同比增加16%，增速顯著回升。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院認(rèn)為，2017年，在該政策的刺激延續(xù)下，國內(nèi)乘用車產(chǎn)量仍有望保持一定增速。

圖表1：2010-2017年中國汽車乘用車產(chǎn)量（單位：萬輛，%）

資料來源：汽車行業(yè)協(xié)會 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

從保有量方面，2016年國內(nèi)汽車保有量達(dá)1.94億輛，其中2010-2016年國內(nèi)汽車保有量年均復(fù)合增長率達(dá)到13.48%，汽車保有量正處于穩(wěn)步增長的狀態(tài)。隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)量以及保有量的不斷增加，替換胎需求占比也在持續(xù)提升中，未來中國輪胎需求有望持續(xù)增長。

圖表2：2010-2017年中國汽車保有量（單位：萬輛，%）

資料來源：汽車行業(yè)協(xié)會 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

中國輪胎產(chǎn)量世界第一，其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)仍待升級

自2006年以來，中國輪胎產(chǎn)量穩(wěn)居世界第一，同時中國的橡膠消費量也穩(wěn)居世界第一。根據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2016年全國汽車輪胎總產(chǎn)量約6.1億條，同比增長7.9%。其中，子午胎5.65億條，增長9.7%；斜交胎0.45億條，下降10%；子午化率92.6%。子午胎產(chǎn)量中，全鋼胎1.21億條，增長10%；半鋼胎4.44億條，增長9.6%。

圖表3：2010-2017年中國汽車輪胎產(chǎn)量（單位：億條，%）

資料來源：中國橡膠工業(yè)協(xié)會 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

近年來，中國汽車輪胎的產(chǎn)量逐年增加，值得欣喜，但國內(nèi)輪胎的結(jié)構(gòu)過于單一，產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象也較為嚴(yán)重，低端產(chǎn)品的占比較大，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有待升級。此外，全球75強的輪胎生產(chǎn)中，中國企業(yè)數(shù)量為30家，占比40%，但30家企業(yè)的銷售額占比僅為14%，中國輪胎銷售額占得的市場份額較低。

圖表4：2016年中國汽車輪胎結(jié)構(gòu)圖（單位：億條，%）

資料來源：中國橡膠工業(yè)協(xié)會 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

積極開拓海外市場，多手段規(guī)避貿(mào)易摩擦

當(dāng)然了，要想提高中國輪胎產(chǎn)業(yè)在全球的市場份額，除了要升級輪胎的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)之外，還應(yīng)該積極開拓海外市場，并依托東南亞地區(qū)豐富的天然橡膠資源以及低廉的人力成本優(yōu)勢，積極在海外投資并建立輪胎工廠，雖然輪胎行業(yè)的貿(mào)易摩擦經(jīng)常發(fā)展，但采取多手段共同規(guī)避，可降低貿(mào)易摩擦風(fēng)險。隨著國內(nèi)輪胎出口市場的多元化發(fā)展，加之國外輪胎生產(chǎn)企業(yè)的不斷擴增，中國企業(yè)的抗貿(mào)易摩擦風(fēng)險的能力將不斷增強。

圖表5：2015-2017年中國輪胎企業(yè)在外建廠情況（單位：億元，億美元，萬美元）

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展的兩大方向：智能化和綠色化

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院認(rèn)為，隨著市場競爭的日益激烈，技術(shù)升級的不斷應(yīng)用以及人們對環(huán)境保護的重視，輪胎行業(yè)將逐步趨向智能化和綠色化，例如，2016年7月1日，國家工信部批準(zhǔn)的輪胎用射頻識別（RFID）電子標(biāo)簽四項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正式開始實施，RFID電子標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)得到統(tǒng)一，標(biāo)志著我國智能輪胎正在從概念走向現(xiàn)實。

此外，隨著人們環(huán)保意識的日益提高，綠色輪胎也必然將成為輪胎產(chǎn)業(yè)的主流輪胎。“綠色輪胎”是一種低滾動阻力、高濕地抓著力、高耐磨耗性和低噪聲的節(jié)能環(huán)保輪胎，區(qū)別于普通輪胎，可以減少汽車的燃油能耗，有著明顯的性能優(yōu)勢以及經(jīng)濟效益，這與中國可持續(xù)發(fā)展道路理念是相符的，因此綠色輪胎全面代替現(xiàn)有輪胎成為必然趨勢。

以上數(shù)據(jù)來源參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2017-2022年中國輪胎行業(yè)市場需求預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》。