網(wǎng)購已成消費(fèi)習(xí)慣 快遞業(yè)務(wù)量持續(xù)上升

如今，網(wǎng)購已成為一種自然的消費(fèi)習(xí)慣，網(wǎng)購方式的快速滲透，使人們對這種快捷的購物方式需求不斷增大。目前，中國的人均快遞量已高于美國， 但區(qū)域性比較明顯。從我國人均快遞量地區(qū)分布來看，東部地區(qū)的人均快遞單量最高， 其中，珠三角和長三角地區(qū)人均快遞量超過90件，中西部地區(qū)的人均快遞量水平仍處在較低水平，低于全國人均快遞量29件。所以從人均快遞量的分布來看，中國的快遞市場仍有較大的成長空間。

中國快遞行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，可以通過一組數(shù)據(jù)來充分說明。最新數(shù)據(jù)顯示，2018年全年，中國預(yù)計(jì)完成郵政業(yè)業(yè)務(wù)總量1.23萬億元，同比增長26%；業(yè)務(wù)收入0.79萬億元(不含郵政儲蓄銀行直接營業(yè)收入)，同比增長18.81%。其中，快遞業(yè)務(wù)量完成505億件，同比增長25.8%，較2013年增勢明顯。

另外，快遞業(yè)的發(fā)展，在一定程度上解決了一部分就業(yè)問題。2018年，郵政業(yè)新增社會就業(yè)20萬人以上，支撐網(wǎng)上零售額6.9萬億元，支撐跨境電子商務(wù)貿(mào)易超過0.35萬億元；全年農(nóng)村地區(qū)累計(jì)收投快件120億件。

智能柜解決配送難題 投放量驚人

隨著快遞行業(yè)的蓬勃發(fā)展，行業(yè)在最旺盛的時期也涌現(xiàn)了一些待改善的問題，這些缺點(diǎn)嚴(yán)重影響行業(yè)的運(yùn)行效率。例如，中國只有少數(shù)規(guī)模較大的快遞企業(yè)擁有完善的網(wǎng)絡(luò)資源，企業(yè)之間的運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)資源并未實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化配置，影響了快遞服務(wù)時限和質(zhì)量的提升。

智能快遞柜是隨著快遞業(yè)不斷發(fā)展新生的事物，基于物聯(lián)網(wǎng)，將快件進(jìn)行識別，暫存，監(jiān)控并管理，極大地提高了快遞的配送效率以及降低了企業(yè)運(yùn)用成本。目前，中國智能快遞柜建設(shè)類型共有三種，分別為電商企業(yè)自建、快遞公司自建和第三方快遞柜運(yùn)管公司投放。其中，最為熟知的中郵速遞易和豐巢已經(jīng)成為智能快遞行業(yè)的龍頭企業(yè)。

隨著智能快遞柜運(yùn)營企業(yè)隨著自身規(guī)模的擴(kuò)大，中國智能快遞柜投放量也在不斷增加。2014-2017年，中國智能快遞柜投放量不斷上升，且增勢明顯。2017年，中國智能快遞柜投放量已經(jīng)達(dá)到27.1萬組，按照這樣的發(fā)展速度，到2020年，智能快遞投放量將達(dá)到80萬組。

雖然智能快遞柜給企業(yè)或投放方帶來了極大的便利，但對大多取件者仍存在一定的隱患，這些問題已經(jīng)逐漸顯露，并應(yīng)得到的重視。例如，存在無法當(dāng)面簽收，可能導(dǎo)致貨物運(yùn)送過程中質(zhì)量損壞的問題。取貨期限限制和掃碼取貨等也需要進(jìn)一步優(yōu)化，才能為取件者帶來更大便利。

以上數(shù)據(jù)來源參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國快遞行業(yè)發(fā)展趨勢與投資規(guī)劃分析報(bào)告》。

更多深度行業(yè)分析盡在【前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人APP】，還可以與500+經(jīng)濟(jì)學(xué)家/資深行業(yè)研究員交流互動。