2017年以來，國(guó)家層面頻頻出臺(tái)政策支持我國(guó)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)在物流產(chǎn)業(yè)中的占比也不斷增加，隨著電子商務(wù)的發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品、生鮮及乳制品對(duì)冷鏈物流的需求不斷擴(kuò)大，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的價(jià)值和地位愈發(fā)凸顯。但是與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)在冷鏈應(yīng)用率和人均冷庫容量上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)還有很大的發(fā)展空間，預(yù)計(jì)到2024年，我國(guó)冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)達(dá)到5500億元。

一、我國(guó)冷鏈物流發(fā)展情況分析

隨著我國(guó)工業(yè)進(jìn)程的不斷加快，大宗商品運(yùn)輸和工業(yè)生產(chǎn)原材料及半成品的運(yùn)輸需求穩(wěn)步提升，我國(guó)物流行業(yè)穩(wěn)中向好。2012-2018年，我國(guó)物流行業(yè)社會(huì)總費(fèi)用逐年增長(zhǎng)，2017年，中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用達(dá)到12.1萬億元，較上年同比增長(zhǎng)9.2%，預(yù)計(jì)2018年將突破13萬億元。

而冷鏈物流隨著國(guó)際層面政策頻繁出臺(tái)，對(duì)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)、冷鏈運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及冷鏈物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)等方面給予了指導(dǎo)，政策效應(yīng)拉動(dòng)了冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng)。加之我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展迅猛，農(nóng)產(chǎn)品、生鮮、乳制品等行業(yè)訂單數(shù)量增多，對(duì)冷鏈物流行業(yè)需求不斷增加，推動(dòng)我國(guó)冷鏈物流行業(yè)不斷發(fā)展。2012-2017年。我國(guó)冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模逐年增長(zhǎng)，2017年，我國(guó)冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2550億元，較上年增長(zhǎng)13.33%；預(yù)計(jì)2018年，將會(huì)突破3000億元。

在整個(gè)物流行業(yè)中，相對(duì)于規(guī)模龐大的航空物流、工業(yè)物流等主要物流模式，冷鏈物流規(guī)模較小，但是冷鏈物流的重要性卻毫不遜色。2017-2018年，國(guó)務(wù)院辦公廳、國(guó)務(wù)院安全委員會(huì)、工信部、公安部等20余個(gè)國(guó)家部委出臺(tái)了15部涉及冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的政策規(guī)劃，將冷鏈物流產(chǎn)業(yè)作為保障食品和民生安全的重要手段。冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模整體增速要快于物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增速，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)在物流行業(yè)中的占比也逐年增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2018年，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)在整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)中的占比將會(huì)達(dá)到2.3%以上，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的價(jià)值和地位愈發(fā)凸顯。

二、冷鏈物流產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)

雖然我國(guó)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度較快，發(fā)展勢(shì)頭迅猛，但由于我國(guó)冷鏈物流起步較晚、冷鏈物流產(chǎn)業(yè)投入較低等原因，我國(guó)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距還較大。

我國(guó)冷鏈物流行業(yè)起步于20世紀(jì)60年代，真正興起實(shí)在20世紀(jì)90年代，而國(guó)外的冷藏運(yùn)輸則興起于19世紀(jì)上半葉歐美國(guó)家的鐵路，距今已有150多年的歷史。發(fā)展時(shí)間上的差距也就決定了中國(guó)的冷鏈物流僅僅處于剛剛起步的階段，不論從冷藏率還是從管理水平來看都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家。

中國(guó)綜合冷鏈應(yīng)用率僅為19%，產(chǎn)品損腐率較高，僅水果、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品在采摘、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等物流環(huán)節(jié)上損失率就達(dá)25%-30%；根據(jù)中物聯(lián)冷鏈委的統(tǒng)計(jì)，2018年，我國(guó)冷庫容量1.3億立方米，位居世界第三，但是城市居民人均冷庫容量?jī)H0.156平方米/人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家0.5的水平?？傮w上看，我國(guó)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)還處于發(fā)展期，在冷鏈應(yīng)用率和人均冷庫容量上遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家。

相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家而言，我國(guó)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展空間還很大。在政策支持、下游產(chǎn)業(yè)訂單等因素的共同推動(dòng)下，我國(guó)冷鏈物流行業(yè)將會(huì)繼續(xù)保持13%以上的速度增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2024年，我國(guó)冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)達(dá)到5500億。

更多數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

更多深度行業(yè)分析盡在【前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人APP】，還可以與500+經(jīng)濟(jì)學(xué)家/資深行業(yè)研究員交流互動(dòng)！