建設(shè)里程數(shù)增長(zhǎng)

自2004年西氣東輸一線(xiàn)管道建成運(yùn)行以來(lái)，中國(guó)油氣管道經(jīng)歷了15年大規(guī)模建設(shè)，管道建設(shè)水平不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)邁向高質(zhì)量階段。

從油氣管道里程數(shù)建設(shè)情況來(lái)看，2013-2019年，我國(guó)油氣管道里程數(shù)逐年增長(zhǎng)，但增速在2018-2019年有所放緩，其主要原因是受到油氣管網(wǎng)改革等因素的影響。2019年，我國(guó)油氣管道里程數(shù)達(dá)到13.9萬(wàn)公里，同比增長(zhǎng)2.21%。

注：上圖油氣管道里程數(shù)已扣減封存退役管道。

建設(shè)規(guī)模仍較小

雖然我國(guó)油氣管道建設(shè)里程數(shù)不斷增加，但與美國(guó)和俄羅斯相比，中國(guó)油氣管道里程數(shù)仍較低。根據(jù)《油氣儲(chǔ)運(yùn)》數(shù)據(jù)顯示，2017年全球管道總里程前3的國(guó)家分別為美國(guó)、俄羅斯、中國(guó)，管道總里程分別為66.00、24.87、13.14萬(wàn)千米。中國(guó)油氣管道總里程雖位列全球第三，但與一二名的差距仍然較大。2019年中國(guó)油氣長(zhǎng)輸管道總里程達(dá)到13.9萬(wàn)千米，仍明顯低于美國(guó)和俄羅斯2017年的水平。

天然氣管道建設(shè)占主導(dǎo)

——建成里程數(shù)最長(zhǎng)

截止2019年底，在建成的油氣管道中，天然氣管道里程數(shù)占比最高，約為58%。原油管道和成品油管道里程數(shù)均占據(jù)總油氣管道歷程數(shù)的21%。

——續(xù)建或開(kāi)工項(xiàng)目較多

2019年我國(guó)續(xù)建或開(kāi)工、2020年及以后建成的主要原油管道、成品油管道和天然氣管道里程數(shù)分別為1588千米、428千米和3989千米。天然氣管道建設(shè)依舊是建設(shè)的重點(diǎn)。

——規(guī)劃建設(shè)目標(biāo)最大

2017年5月，國(guó)家發(fā)改委和國(guó)家能源局發(fā)布的《中長(zhǎng)期管網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃》中，明確提出推進(jìn)油氣管網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并針對(duì)目前原油、成品油和天然氣管道建設(shè)情況進(jìn)行了詳細(xì)的發(fā)展規(guī)劃。到2025年，建成原油、成品油、天然氣管道里程分別為3.7、4、16.3萬(wàn)千米。

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