在全球能源趨緊和節(jié)能減排雙重重壓之下，新的可再生能源備受青睞。相對價格偏高的太陽能發(fā)電和已經(jīng)接近飽和的水電資源，風(fēng)力發(fā)電成為最受追捧的“寵兒”。而海上風(fēng)電在發(fā)電穩(wěn)定性、電網(wǎng)接入便利性、土地節(jié)省等多方面均優(yōu)于陸上風(fēng)電，顯示出較大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

截至2010年底，全球已建成43個海上風(fēng)電場，安裝了1339臺風(fēng)電機組，總?cè)萘?66.6萬千瓦，海上風(fēng)電正在成為全球風(fēng)電開發(fā)領(lǐng)域的新寵。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2012-2016年中國海上風(fēng)力發(fā)電行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示，2010年，全球海上風(fēng)電新增裝機144.4萬千瓦，同比增長110%，占全球風(fēng)電新增裝機的3.7%，主要分布在歐洲的英國、丹麥、比利時和德國。其中，英國2010年海上新增裝機92.5萬千瓦，成為海上風(fēng)電的全球領(lǐng)跑者，預(yù)計在今后幾年英國仍將會保持領(lǐng)先地位；德國近兩年采用5兆瓦和6兆瓦大型風(fēng)電機組建設(shè)海上風(fēng)電場，成為海上風(fēng)電的后起之秀。

歐洲之外，中國上海東海大橋近海風(fēng)電與江蘇如東潮間帶兩個海上風(fēng)電項目并網(wǎng)發(fā)電，為大規(guī)模建設(shè)海上風(fēng)電場建設(shè)，積累了設(shè)備制造、工程施工以及運營維護的經(jīng)驗。

2010年被業(yè)界普遍認為是中國海上風(fēng)電事業(yè)發(fā)展的元年。海上風(fēng)電項目的特許招標(biāo)于5月份啟動，首輪海上風(fēng)電中標(biāo)企業(yè)為大唐集團、國家電網(wǎng)、國電集團以及中電投集團的集團或者下屬企業(yè)。2011年下半年我國啟動第二批海上風(fēng)電特許權(quán)項目的招標(biāo)準(zhǔn)備工作，總建設(shè)規(guī)模將在150-200萬千瓦之間。

我國近?？砂惭b風(fēng)電約2億千瓦，海上風(fēng)電年利用小時數(shù)長，風(fēng)速高且穩(wěn)定，單機能量產(chǎn)出較大。國家計劃2020年前在江蘇南通、鹽鹽、上海、山東魯北等海域重點建設(shè)幾個百萬千瓦級大型風(fēng)電基地，在其他海域重點建設(shè)數(shù)十個10萬千瓦級的海上風(fēng)電場。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院海上風(fēng)力發(fā)電行業(yè)研究小組預(yù)計，到2015年，我國海上風(fēng)電累計裝機有望達到500萬千瓦；到2020年，海上風(fēng)電累計裝機有望達到3000萬千瓦。