頭盔行業(yè)主要公司：目前，我國頭盔行業(yè)上市企業(yè)較少，與頭盔生產(chǎn)有關的上市公司主要有伊之密(300415)、拓斯達(300607)等頭盔自動化產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)線相關上市公司及金發(fā)科技(600143)、南京聚隆(300644)、國立科技(300716)等頭盔的生產(chǎn)原料相關上市公司。頭盔行業(yè)頭部生產(chǎn)企業(yè)包括鵬程頭盔(江門市鵬程頭盔有限公司)、野馬頭盔(蘭溪市野馬摩托車配件有限公司)等。

本文核心觀點：頭盔的安全保護作用明顯，在2020年公安部交通部開始部署“一盔一帶”安全守護行動后，頭盔需求量大幅提升。

頭盔的安全保護作用明顯，可大幅減少騎行人員傷亡情況

頭盔作為一種保護頭部的護具，其歷史可以追溯到遠古時期，用于狩獵和格斗?，F(xiàn)代社會中頭盔廣泛用于軍事、建筑、采礦、運動和日常生活中。頭盔的外殼和緩沖層材料可將沖擊力分散和降低，對佩戴者的頭部起到保護作用。除安全保護外，頭盔還可為使用者提供降噪(如飛行員頭盔)、保溫(如冬季頭盔)等功能。

頭盔的種類繁多，根據(jù)應用場景不同，頭盔可大致分為民用頭盔及政府(主要為警用)頭盔。其中，民用市場以摩托車頭盔、電動車頭盔為主;政府(警用)市場主要包含消防/救援頭盔、警用騎行頭盔、防暴(防爆)頭盔等。

涉及摩托車的道路交通事故死亡人員中，顱腦損傷致死占比高達80%，而佩戴頭盔可防止騎乘人員頭部受到嚴重撞擊，當交通事故發(fā)生時，頭盔的外殼和緩沖層可幫助吸收大部分沖擊力，從而起到減弱撞擊的效果，使得騎乘人員的受傷比例下降70%，死亡率下降40%。對于電動自行車和摩托車的騎乘人員來說，頭盔的重要性類似于汽車駕乘人員的安全帶，可大幅降低交通事故死亡率，減輕交通事故損傷。

公安部引導下，各地區(qū)開展“一盔一帶”安全守護行動

2020年4月21日，公安部交管局開始部署“一盔一帶”安全守護行動，明確電動自行車和摩托車的騎乘人員需佩戴安全頭盔(一盔)，汽車駕乘人員需使用安全帶(一帶)。公安部交管局要求，各地公安部門要加強宣傳引導，增強群眾佩戴安全頭盔和安全帶的意識。

2020年5月份以來各地政府紛紛響應號召，采取宣傳督導行動。河南省從6月1日起，于全國同步開展“一盔一帶”勸導查糾活動。浙江省《浙江省電動自行車管理條例》也于7月1日實施，不僅對電動車和摩托車戴頭盔進行了規(guī)定，還對互聯(lián)網(wǎng)電動自行車租賃企業(yè)做出規(guī)定，隨車提供安全頭盔，否則將面臨2000元以上2萬元以下罰款。同樣北京市、深圳市等地區(qū)也分別通過條例，輔助以罰款作為糾正手段，來落實國家公安部“一盔一帶”安全守護行動。

“一盔一帶”行動效果明顯，頭盔市場大幅增長

數(shù)據(jù)顯示，到2021年3月，36個大城市電動自行車、摩托車安全頭盔佩戴率超過了50%。汽車前排駕乘人員安全帶平均使用率超過90%。而另一組數(shù)據(jù)也顯示，2020年全國電動自行車、摩托車、汽車駕乘人員交通事故死亡率同比下降了10%以上，這與“一盔一帶”大力的推廣有極大的關系。

伴隨中國居民安全意識的增強以及摩旅文化的流行，中國頭盔行業(yè)市場規(guī)模近5年一直平穩(wěn)增長，從2015年的114226.7萬元增長至2019年的237586.7萬元，年復合增長率達到20.1%。2020年公安部交通部開始部署“一盔一帶”安全守護行動后，頭盔進入大眾和資本視野，數(shù)量供不應求，價格暴漲至原來的2-4倍，因此2020年，中國頭盔行業(yè)有較大幅度增長，初步估算市場規(guī)模達到579255.6萬元左右。

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國摩托車整車制造行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資預測分析報告》，同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。

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