本文核心數(shù)據(jù)：中國租車人群年齡分布

主要分為融資租賃和經(jīng)營租賃

汽車租賃是指經(jīng)營者按照約定，將汽車交付承租者使用，并提供相關(guān)配套服務(wù)以滿足其出行需求，收取一定費(fèi)用的經(jīng)營活動(dòng)。汽車租賃服務(wù)具有服務(wù)性、功能性、契約性、有償性四項(xiàng)基本特性。

根據(jù)租賃性質(zhì)不同，汽車租賃服務(wù)分為融資性汽車租賃和經(jīng)營性汽車租賃。融資性租賃是指出租方融通資金為承租方提供所需的汽車，具有融資、融物雙重職能的租賃交易;經(jīng)營租賃是指租賃公司將車輛租賃給承租人臨時(shí)使用，根據(jù)租用時(shí)長可劃分為短租和長租。

目前，主流融租租賃模式為直接租賃和售后回租;主要經(jīng)營租賃方式(共享汽車)為分時(shí)租賃和P2P租車，此外還有傳統(tǒng)的長租模式

由于我國的汽車租賃行業(yè)還處于發(fā)展階段，還主要活躍在企業(yè)、政府和相對(duì)高收入人群市場，普通消費(fèi)者還沒形成租車消費(fèi)的習(xí)慣，價(jià)格高度敏感。

租車用戶多為青壯年男性

汽車租賃男性用戶占比突出，2020年我國汽車租賃用戶中，男性占比84.9%，女性僅占比15.1%

2020年，我國汽車租賃用戶群體年齡集中分布于青壯年階段，在所有年齡段的租車人群中，25-34歲的人數(shù)最多，達(dá)到了42.1%;其次是35-44歲的青壯年人群，占比達(dá)到了32.3%。18-24歲的租車人群人數(shù)占所有租車人數(shù)的20.3%，而18歲及以下與45歲以上的租車人數(shù)就相對(duì)較少，占比分別為2.0%和3.3%。

一二線城市中高收入白領(lǐng)租車占比較大

從我國租車消費(fèi)群體的收入方面來看，根據(jù)Mob研究院的數(shù)據(jù)，占比最多的收入群體為月薪5-10K的人群，占消費(fèi)者整體的37.3%。排名第二第三的收入分段分別為3-5K與3K以下，分別占總體的21.7%和18.6%。

在汽車租賃的用戶中，絕大多數(shù)為企業(yè)白領(lǐng)，占比為58.9%。服務(wù)業(yè)人員、在讀學(xué)生、自由職業(yè)與工人的比例分別為13.4%、10.1%、5.4%和4.3%。

在城市分布方面，我國汽車租賃的用戶有六成以上來自于二線及以上城市。其中，一線城市用戶的占比最高，達(dá)到了34.88%。

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國汽車租賃行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。

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