城市軌道交通行業(yè)主要上市公司：目前國(guó)內(nèi)城市軌道交通行業(yè)的上市公司主要有成建設(shè)計(jì)(01599 HK)、中國(guó)中鐵(601390 HK/601390)、中國(guó)鐵建(601186)、中國(guó)中車(601766/ 01766 HK)等。

本文核心數(shù)據(jù)：軌道交通運(yùn)營(yíng)里程、一卡通互通情況、地鐵APP互通情況

1、中國(guó)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀：運(yùn)營(yíng)里程逐年增加，制式以地鐵為主

目前，我國(guó)城市軌道交通發(fā)展較為迅速，但是過(guò)去由于經(jīng)濟(jì)實(shí)力和技術(shù)水平的限制，我國(guó)城市軌道交通建設(shè)相較于西方國(guó)家整體起步較晚。隨著近年來(lái)城市軌道交通的發(fā)展建設(shè)，軌道交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)也隨之強(qiáng)大起來(lái)。整體來(lái)看，我國(guó)軌道交通發(fā)展歷程可以大致分為四個(gè)階段，當(dāng)前我國(guó)城市軌道交通發(fā)展歷程處在突飛猛進(jìn)階段。

“十三五”時(shí)期，我國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程穩(wěn)步攀升，并且我國(guó)已經(jīng)成為了全球城市軌道運(yùn)營(yíng)里程數(shù)第一，遠(yuǎn)超德國(guó)、俄羅斯、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家。截至2020年末，全國(guó)(不含港澳臺(tái))城軌交通運(yùn)營(yíng)線路達(dá)到7969.7公里。

截至2020年底，城軌交通運(yùn)營(yíng)線路中共有8種制式同時(shí)在運(yùn)營(yíng)，分別是地鐵、輕軌、跨座式單軌、市域快軌、有軌電車、磁浮交通、自導(dǎo)向軌道系統(tǒng)、電子導(dǎo)向膠輪系統(tǒng)。其中，地鐵運(yùn)行里程數(shù)最高為6280.8公里，占比78.81%，為當(dāng)前國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)線路里程數(shù)最高的城市軌道交通類型。

2、中國(guó)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展前景：城市群間互通互聯(lián)是未來(lái)發(fā)展方向

交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，截止到2020年，共有34個(gè)城市軌道交通實(shí)現(xiàn)交通一卡通的互通互聯(lián)。在跨城市互聯(lián)互通支付方面，長(zhǎng)三角都市圈、成渝都市圈、京津都市圈已基本成型。國(guó)家“十四五”規(guī)劃建議中明確提出，要“加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，加快城市群和都市圈軌道交通網(wǎng)絡(luò)化”。

近年來(lái)為加強(qiáng)城市間聯(lián)系而不斷興起的市域鐵路建設(shè)也對(duì)城市間的互聯(lián)互通作了進(jìn)一步要求。截至2020年底，使用“Metro大都會(huì)”App的乘客已經(jīng)可以在上海、杭州、寧波、溫州、合肥、南京、蘇州、無(wú)錫、徐州、常州、青島、廈門、蘭州十三個(gè)城市軌道交通“一碼”暢行。

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)城市軌道交通行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說(shuō)明書(shū)撰寫(xiě)等解決方案。

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