國內(nèi)海運行業(yè)主要上市企業(yè)：寧波海運(600798)、中遠海特(600428)、長航鳳凰(000520)、招商輪船(601872)、渤海輪渡(603167)、中遠海發(fā)(601866)等

本文核心數(shù)據(jù)：集裝箱吞吐量、市場份額占比、船舶擁有量、海運量、船舶運力

政策出臺提振中國海運行業(yè)發(fā)展

2020-2021年，中國海運行業(yè)相關政策出臺相對密集，這主要與疫情對于海運行業(yè)產(chǎn)生嚴重影響有關;政府出臺一系列政策以刺激中國海運行業(yè)復蘇。以2021年2月的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》為例，國家強化會上的四條海上國際運輸通道，同時進行重點物資的合作，拓展海上貨物運輸網(wǎng)絡。

不僅如此，國家近兩年出臺的政策也包含進行港口和沿海自由貿(mào)易區(qū)的建設和開發(fā)工作，以期沿海城市港口能夠最大程度地完成貨物運輸和船舶停泊等工作，進一步吸引其他國家與中國進行國際貿(mào)易。

中國有10大港口位列全球前20

經(jīng)過近幾十年大力發(fā)展港口等基礎設施，我國已在全球前20名港口集裝箱吞吐量排行中占據(jù)10位。上海地區(qū)港口是目前全球集裝箱吞吐量最大的港口，2020年為4350萬TEU。從2016-2020年發(fā)展趨勢看，我國大部分主要港口依然處于上升趨勢。而沿海港口泊位方面也有了長足的進步。

大部分港口依然處于上升趨勢

2020年，我國減少萬噸以下、提升了萬噸以上的碼頭泊位數(shù)量，其中5-10萬噸級(不含10萬)數(shù)量達到了725個，10萬噸級及以上的港口泊位數(shù)量達到了428個，兩者均較上年增加22個。

廣東山東港口發(fā)展情況最好

在我國沿海地區(qū)中，港口貨物吞吐量最大的地區(qū)是廣東、山東等地。其中廣東地區(qū)港口是我國沿海地區(qū)港口貨物吞吐量最大的省份，也是港口集裝箱吞吐量最大的省份，其份額分別為18.5%和25.8%。而山東地區(qū)港口貨物吞吐量僅次于廣東，其份額為17.8%，但山東地區(qū)港口在遠洋外貿(mào)方面占比較高，其份額達到23.3%。

沿海運輸規(guī)模比遠洋運輸大

船舶作為海運行業(yè)的主要設備，其數(shù)量以及載重量是國家海運強弱的直接體現(xiàn)。2020年，我國沿海運輸船舶共有1.03萬艘，同比減少0.1%，凈載重量上升12%達到7929.83萬，集裝箱箱位共有60.91萬TEU，同比減少3.7%。在遠洋運輸方面，運輸船舶的數(shù)量為1499艘，同比減少9.9%，凈載重量為5457.3萬噸，同比減少1.2%。由于全球疫情的影響，全球貿(mào)易對集裝箱的需求上升，為應對貿(mào)易結構性變化，我國運輸船舶的集裝箱箱位大幅增長，達到了180.8萬TEU，同比增長48.9%。

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國水運行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》，同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。

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