同城貨運(yùn)行業(yè)主要公司：目前國(guó)內(nèi)同城貨運(yùn)行業(yè)代表性公司主要有：貨拉拉,快狗打車(chē),省省回頭車(chē),滴滴貨運(yùn)

本文核心數(shù)據(jù)：同城貨運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模,同城貨運(yùn)平臺(tái)代表性企業(yè)投融資事件,同城貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

1、中國(guó)同城貨運(yùn)市場(chǎng)情況

——中國(guó)同城貨運(yùn)線(xiàn)上化滲透率低

近年來(lái)同城貨運(yùn)市場(chǎng)總規(guī)模整體呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，2019年市場(chǎng)總規(guī)模達(dá)到4021億元，達(dá)到近五年來(lái)峰值;2020年中國(guó)同城貨運(yùn)總規(guī)模達(dá)到3923億元，同城貨運(yùn)平臺(tái)規(guī)模達(dá)到356億元，僅占同城貨運(yùn)總規(guī)模的9.1%左右，從平臺(tái)率來(lái)看，同城貨運(yùn)線(xiàn)上化滲透率依然較低。

——市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局：“一超多強(qiáng)”

2020年，國(guó)內(nèi)前5大同城貨運(yùn)玩家占據(jù)同城貨運(yùn)平臺(tái)總規(guī)模的67.5%，貨拉拉占比高達(dá)54.7%，而第二名快狗打車(chē)占比僅有5.5%，僅是第一名貨拉拉的十分之一。隨著滴滴成立滴滴貨運(yùn)、滿(mǎn)幫并購(gòu)省省回頭車(chē)，美團(tuán)成立卓鹿，同城貨運(yùn)平臺(tái)玩家呈現(xiàn)出“一超多強(qiáng)”的競(jìng)爭(zhēng)局面。

——資本集中于業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)

2015年，在“共享經(jīng)濟(jì)”的背景下，O2O模式成為了資本競(jìng)相追逐的風(fēng)口，同城貨運(yùn)平臺(tái)玩家才受到了資本的關(guān)注。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，僅2015年上半年，就有超過(guò)20家貨運(yùn)O2O企業(yè)獲得融資。而2017年浪潮退去的時(shí)候，同城貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)數(shù)量縮水超60%，眾多玩家都倒在了前行的路上，而之前雄心壯志的藍(lán)犀牛在2015年B輪融資后，再也沒(méi)有新的融資披露。在缺少資金支持和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型后，藍(lán)犀牛已經(jīng)脫離了和貨拉拉、快狗打車(chē)等頭部平臺(tái)玩家的競(jìng)爭(zhēng)。

2、同城貨運(yùn)平臺(tái)商業(yè)模式分析：整合零散社會(huì)運(yùn)力

同城貨運(yùn)平臺(tái)玩家主要是為解決C端的搬家、小b端的拉貨等即時(shí)運(yùn)力需求。平臺(tái)整合了原本零散的社會(huì)運(yùn)力，并根據(jù)不同車(chē)型定價(jià)，使得價(jià)格體系相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化。

以業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)貨拉拉為例，企業(yè)盈利模式主要來(lái)自司機(jī)會(huì)員費(fèi)，平臺(tái)司機(jī)繳付會(huì)員費(fèi)之后才能開(kāi)始搶單，不同的會(huì)員等級(jí)對(duì)應(yīng)著可免抽成搶訂單的數(shù)量不同，超出會(huì)員免抽成訂單后接單，同樣需要訂單抽成，一般為15%左右。

3、同城貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)向其他領(lǐng)域滲透

根據(jù)上述對(duì)同城貨運(yùn)商業(yè)模式的分析可知，這類(lèi)客戶(hù)的需求往往具備即時(shí)性、低頻性，規(guī)模容易復(fù)制，核心壁壘低，只要擁有運(yùn)力資源以及流量即可以進(jìn)入。這也是滿(mǎn)幫、滴滴、美團(tuán)等可以入場(chǎng)的原因。隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇，同城貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)開(kāi)始切入其他領(lǐng)域以謀求新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)公路貨運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢(xún)、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫(xiě)、IPO工作底稿咨詢(xún)等解決方案。

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