鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)主要上市公司：目前國內(nèi)鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)的上市公司主要有中國中車 (601766)、中鐵高新工業(yè)(600528)、晉西車軸(600495)和華鐵股份(000976)等

本文核心數(shù)據(jù)：動車組制造,細(xì)分市場現(xiàn)狀

中國動車組制造行業(yè)發(fā)展歷程概覽

我國動車組的發(fā)展最早追溯到2003年6月，鐵道部明確了推進(jìn)技術(shù)裝備現(xiàn)代化進(jìn)程的思路。

從整個(gè)鐵路機(jī)車車輛及動車組的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看， 近年來，中國動車組發(fā)展較為迅速，動車組保有量持續(xù)增長，在全國鐵路客車保有量中占有較為重要的地位。2021年國家鐵路客車擁有量為7.6萬輛，其中，動車組4012標(biāo)準(zhǔn)組、32097輛，占比為42.24%。預(yù)計(jì)未來動車組的占比將會不斷增大。

動車組車輛保有量整體穩(wěn)步增長

2011-2020年，我國動車組數(shù)量逐年增長，2020年突破3900標(biāo)準(zhǔn)組，達(dá)到3918標(biāo)準(zhǔn)組，較2019年增加253標(biāo)準(zhǔn)組，同比增長6.9%。2021年中國動車組保有量達(dá)到4153標(biāo)準(zhǔn)組，同比增長6.0%。

中國動車組出口規(guī)模逐年增長

中國動車組制造的技術(shù)實(shí)力已經(jīng)達(dá)到國際前列的水準(zhǔn)，近年來承建了各類軌道交通的項(xiàng)目，幫助了包括巴西、歐洲以及一帶一路沿線國家建造鐵路以及車輛的各項(xiàng)工程，在世界范圍內(nèi)受到了越來越多的認(rèn)可，2021年更是與歐洲達(dá)成了具有技術(shù)時(shí)代性的出口訂單

中國動車組制造速度創(chuàng)世界之最

目前已運(yùn)營的最快高鐵是“復(fù)興號”，最高速度可達(dá)400公里/小時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)速度為350公里/小時(shí)。“復(fù)興號”不但是我國最快的高鐵，也是全球最快的高鐵。中國最快的高鐵測試時(shí)速度是605公里/小時(shí)，打破了法國一直保持的574.8公里/小時(shí)的記錄，成為了世界上最快的高鐵。

時(shí)速400公里高速動車組是科技部2016年“時(shí)速400公里及以上高速客運(yùn)裝備關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目的研究成果，目標(biāo)是研制三輛時(shí)速400公里的列車。除了中車長客，中車青島四方和中車唐山機(jī)車公司也有參與研制，青島四方的列車同時(shí)將面向東南亞市場，唐山機(jī)車的列車將面向歐洲市場。

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)市場需求預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、政策研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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