2024年中國水運行業(yè)龍頭企業(yè)分析 中遠?？啬曦涍\量超2300萬標準箱【組圖】
劉海晶行業(yè)主要上市公司：中遠海控(601919.SH)、中遠海能(600026.SH)、招商輪船(601872.SH)、中遠海特(600428.SH)、中谷物流(603565.SH)等
本文核心數(shù)據(jù)：中遠?？?/a>營業(yè)收入;中遠?？刎涍\量
中遠?？靥幱谒\行業(yè)第一梯隊
根據(jù)水運業(yè)務收入的規(guī)模劃分，中國水運行業(yè)可劃分為3個競爭梯隊，其中中遠?？靥幱诘谝惶蓐?，2023年公司的水運業(yè)務收入達到1681.26億元。
中遠?？匕l(fā)展歷程
中遠海運控股股份有限公司，前身為中國遠洋控股股份有限公司，是中遠海運集團航運及碼頭經(jīng)營主業(yè)上市旗艦企業(yè)和資本平臺，成立于2005年3月3日。2005年6月30日和2007年6月26日，中遠海控分別在香港聯(lián)交所和上海證券交易所完成上市。2016年，中遠集團和中海集團重組成立中國遠洋海運集團有限公司(簡稱中遠海運集團)，中國遠洋更命名為中遠海控，成為專注于集裝箱航運服務供應鏈發(fā)展的上市平臺。據(jù)公開信息披露，2023年，中遠?？卦谌蚝竭\市場的盈利能力上排名第一。
中遠海控經(jīng)營情況
2020-2023年，中遠?？貭I業(yè)收入和凈利潤均呈現(xiàn)先上升后下降的趨勢，2022年分別達到3910.58億元和1314.59億元，為近年來的最高水平。2023年，中遠?？貙崿F(xiàn)營業(yè)收入1754.48億元和283.96億元，較2022年均出現(xiàn)較大下滑，主要是受到全球航運市場的不利影響。2024年第一季度，中遠?？氐臓I業(yè)收入為482.70億元，凈利潤為76.82億元。
集裝箱航運業(yè)務收入主要來源于亞太地區(qū)
中遠?？氐闹饕杖雭碓词羌b箱航運業(yè)務，即通過全資子公司中遠海運集運和間接控股子公司東方海外國際，經(jīng)營國際、國內(nèi)集裝箱運輸服務及相關業(yè)務。2023年，公司集裝箱航運業(yè)務共收入1681.26億元，其中亞太地區(qū)和美洲地區(qū)的占比最大，分別達到27%和25%;歐洲地區(qū)和中國大陸的占比分別為21%和12%。
中遠?？啬曦涍\量超2300萬標準箱
2020-2023年，中遠?？氐呢浳镞\輸量較為穩(wěn)定，保持在2300-2700萬標準箱之間。2023年，公司貨運量為2355.50萬標準箱，較2022年下降了3.51%。2024年第一季度，公司貨運量為602.73萬標準箱，較2023年同期增加了10.53%。
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本報告前瞻性、適時性地對水運行業(yè)的發(fā)展背景、供需情況、市場規(guī)模、競爭格局等行業(yè)現(xiàn)狀進行分析，并結(jié)合多年來水運行業(yè)發(fā)展軌跡及實踐經(jīng)驗，對水運行業(yè)未來的發(fā)展前景做...
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