行業(yè)主要上市公司：中國商飛(600615);航發(fā)動力(600893);中航西飛(000768);中航沈飛(600760);中直股份(600038);洪都航空(600316)等;

本文核心數(shù)據(jù)：中國航空制造行業(yè)市場規(guī)模;

2024年中國航空制造行業(yè)市場規(guī)模將超過6000億元

‌航空是指載人或不載人的飛行器在地球大氣層中的航行活動，航空制造業(yè)即航空裝備制造業(yè)，是指在地球在大氣層中的飛行器的設(shè)計、測試、制造和維修，以及與之相關(guān)的其他設(shè)備如地面監(jiān)控設(shè)備、調(diào)試設(shè)備、加工裝調(diào)等設(shè)備的制造。2023年中國航空制造行業(yè)市場規(guī)模超過5800億元，五年行業(yè)復(fù)合增速達(dá)16.92%。初步估算，2024年中國航空制造行業(yè)市場規(guī)模將超過6000億元。

細(xì)分市場

航空制造產(chǎn)業(yè)主要涉及航空飛行器制造，包括飛機(jī)制造和智能無人飛行器制造，以及航空相關(guān)設(shè)備制造和、其他航空裝備制造。根據(jù)統(tǒng)計，2023年我國航空制造產(chǎn)業(yè)中，飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)占比最大超過75%。

產(chǎn)業(yè)競爭

中國航空制造領(lǐng)域由大型國有企業(yè)主導(dǎo)，特別是中國航空工業(yè)集團(tuán)(AVIC)和中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(COMAC)。AVIC主導(dǎo)軍用飛機(jī)及部分民用飛機(jī)制造，COMAC則專注于商用飛機(jī)的研發(fā)與生產(chǎn)。隨著國產(chǎn)大飛機(jī)C919的研發(fā)推進(jìn)，國內(nèi)市場逐步向國產(chǎn)化轉(zhuǎn)型。民營企業(yè)如中航飛機(jī)和航天科工等在部分零部件和小型飛機(jī)制造中逐漸嶄露頭角。行業(yè)競爭日益激烈，技術(shù)創(chuàng)新和國際化合作成為企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國航空制造業(yè)行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》

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