以下數(shù)據(jù)及分析來自于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院新能源客車研究小組發(fā)布的《中國新能源汽車行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》

行業(yè)主要上市公司：宇通客車(600066.SH)、中通客車(000957.SZ)、中國中車(601766.SH)、安凱客車(000868.SZ)、福田汽車(600166.SH)、金龍汽車(600686.SH)、比亞迪(002594.SH)、東風股份(600006.SH)、長安汽車(000625.SZ)

本文核心數(shù)據(jù)：新能源客車企業(yè)市場份額;新能源客車企業(yè)集中度;新能源客車企業(yè)競爭力

1、中國新能源客車行業(yè)企業(yè)競爭梯隊

客車行業(yè)依據(jù)企業(yè)銷量，可分為3個競爭梯隊。其中，6米以上銷量超過4000家的企業(yè)有宇通客車、中車電動、比亞迪以及中通客車;銷量在3000-4000輛之間的企業(yè)有金龍客車、蘇州金龍、遠程商用車以及金旅客車等;其余企業(yè)的銷量在3000輛之下，包括福田歐輝、安凱客車等。

注：表格中數(shù)據(jù)為2025年1-11月情況。

2、中國新能源客車行業(yè)企業(yè)市場份額

從新能源客車市場銷量來看，根據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)統(tǒng)計的6米以上新能源客車銷量數(shù)據(jù)，2025年1-11月，宇通客車銷量位居全國第一，占比份額高達25%，其次是中車電動、比亞迪、中通客車，上述企業(yè)銷量市場占比份額均在8.3%左右。

3、中國新能源客車行業(yè)區(qū)域市場競爭

根據(jù)2025年前三季度中國新能源客車銷量情況來看，前10企業(yè)銷量占比高達41.5%，排名前三的城市分別為上海、重慶以及北京，銷量分別為1949輛、1567輛以及1521輛，整體來看，發(fā)達城市新能源客車銷量較高。

4、中國新能源客車行業(yè)市場集中度

從全國6米以上新能源客車銷售市場集中度來看，2025年1-11月，CR3企業(yè)銷量市占率超過40%，CR5企業(yè)市場集中度為56.9%，CR10企業(yè)銷量市場集中度超過85%，國內(nèi)新能源客車市場集中度較高。

注：上述統(tǒng)計口徑為納入中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)統(tǒng)計的國內(nèi)重點客車企業(yè)銷售的6米以上新能源客車銷量。

5、中國新能源客車行業(yè)企業(yè)布局及競爭力分析

從新能源客車整車制造業(yè)務經(jīng)營規(guī)模來看，金龍汽車、宇通客車在2024年相關業(yè)務營收均超過100億元，其他上市公司的新能源客車業(yè)務規(guī)模則相對較小;從產(chǎn)銷情況來看，宇通客車、福田汽車以及金龍汽車產(chǎn)銷量較高。

6、中國新能源客車行業(yè)競爭狀態(tài)總結

從五力競爭模型角度分析，目前，我國新能源客車行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)市場集中度高，龍頭企業(yè)之間的競爭較為激烈;上游供應商主要為基礎原材料和客車零部件，議價能力適中;而下游需求市場主要是交通集團、高校、旅游企業(yè)等，議價能力較強;同時，行業(yè)存在資金、技術門檻，潛在進入者威脅一般。

根據(jù)以上分析，對各方面的競爭情況進行量化，1代表最大，0代表最小，得到目前我國新能源客車行業(yè)競爭較為激烈，具體五力競爭總結如下：

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國新能源汽車行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》

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