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2025年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用情況分析 無(wú)人機(jī)累計(jì)飛行時(shí)間超2500萬(wàn)小時(shí)【組圖】

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20 鄭晨 ? 2026-03-24 18:00:30  來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E25812G3

以下數(shù)據(jù)及分析來(lái)自于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院無(wú)人機(jī)研究小組發(fā)布的《中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

行業(yè)主要上市公司北方導(dǎo)航(600435)、洪都航空(600316)、航天電子(600879)、中國(guó)衛(wèi)星(600118)、縱橫股份(688070)、觀典防務(wù)(688287)、航天彩虹(002389)等

本文核心數(shù)據(jù):無(wú)人機(jī)注冊(cè)數(shù)量;飛行時(shí)間;運(yùn)營(yíng)企業(yè)數(shù)

軍用無(wú)人機(jī)率先進(jìn)入加速放量列裝

2018年11月,中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司于發(fā)布了《無(wú)人機(jī)系統(tǒng)發(fā)展白皮書(2018)》。其中提出,到2025年,航空工業(yè)將建立高端突破、體系完備、能力要素健全的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)裝備體系,建成核心能力突出、產(chǎn)品譜系完備、全面開放融合、具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)體系;到2035年,在無(wú)人機(jī)關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)品領(lǐng)域達(dá)到世界一流水平,具備引領(lǐng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的自主創(chuàng)新能力,滿足建設(shè)世界一流軍隊(duì)的需要,同時(shí)要在國(guó)際防務(wù)市場(chǎng)具有突出的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和一流的品牌影響力,并在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)市場(chǎng)領(lǐng)先和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

航空工業(yè)集團(tuán)作為我國(guó)航空裝備型號(hào)的主要設(shè)計(jì)及生產(chǎn)單位,《無(wú)人機(jī)系統(tǒng)發(fā)展白皮書(2018)》的發(fā)布對(duì)我國(guó)無(wú)人機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要的指向性意義。我軍在“十四五”期間要全面加強(qiáng)練兵備戰(zhàn)、加快武器升級(jí)換代,同時(shí)加快智能化武器發(fā)展、加速戰(zhàn)略性顛覆性武器裝備發(fā)展、加快機(jī)械化/信息化/智能化融合發(fā)展。中高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)因技術(shù)相對(duì)成熟、應(yīng)用場(chǎng)景廣泛,或成為無(wú)人機(jī)品類中率先進(jìn)入加速放量列裝的品類,于2022年開始迎來(lái)國(guó)內(nèi)列裝加速發(fā)展。

圖表1:中國(guó)軍用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展階段

當(dāng)前,我國(guó)軍用無(wú)人機(jī)進(jìn)入加速發(fā)展階段在總體設(shè)計(jì)、飛行控制、組合導(dǎo)航、中繼數(shù)據(jù)鏈路系統(tǒng)、傳感器技術(shù)、圖像傳輸、信息對(duì)抗與反對(duì)抗、發(fā)射回收、生產(chǎn)制造和部隊(duì)使用等諸多技術(shù)領(lǐng)域積累了一定的經(jīng)驗(yàn),具備一定的技術(shù)基礎(chǔ)。我國(guó)軍用無(wú)人機(jī)部分代表機(jī)型如下:

圖表2:中國(guó)軍用無(wú)人機(jī)主要機(jī)型展示

民用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展迅速

1、無(wú)人機(jī)注冊(cè)數(shù)量超210萬(wàn)架

隨著我國(guó)人均消費(fèi)水平以及無(wú)人機(jī)技術(shù)水平的提高,公眾對(duì)智能生活的需求增大,帶動(dòng)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展,注冊(cè)數(shù)量快速增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)民用航空局公布的數(shù)據(jù),2024年,全國(guó)民用無(wú)人機(jī)注冊(cè)數(shù)量達(dá)217.7萬(wàn)架,同比增長(zhǎng)98.5%。

圖表3:2018-2024年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)注冊(cè)數(shù)量及其同比增速(單位:萬(wàn)架,%)

2、無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)數(shù)達(dá)19979家

2018-2024年,我國(guó)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)數(shù)量不斷增加。據(jù)民航局發(fā)布的數(shù)據(jù),截至2024年底,在民用無(wú)人駕駛航空領(lǐng)域,獲得無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證的單位達(dá)19979家,同比增長(zhǎng)0.78%。

圖表4:2018-2024年中國(guó)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)數(shù)量及增速(單位:家,%)

3、無(wú)人機(jī)累計(jì)飛行時(shí)間超2600萬(wàn)小時(shí)

2018-2024年,隨著民用無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大,中國(guó)無(wú)人機(jī)累計(jì)飛行時(shí)間逐年增長(zhǎng),2024年中國(guó)無(wú)人機(jī)累計(jì)飛行時(shí)間為2666.7萬(wàn)小時(shí)。

圖表5:2018-2024年中國(guó)無(wú)人機(jī)飛行時(shí)間(單位:萬(wàn)小時(shí))

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告

同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)新賽道研究、投資可行性研究產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明IPO咨詢/募投可研、專精特新小巨人申報(bào)、十五五規(guī)劃等解決方案。如需轉(zhuǎn)載引用本篇文章內(nèi)容,請(qǐng)注明資料來(lái)源(前瞻產(chǎn)業(yè)研究院)。

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前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 - 深度報(bào)告 REPORTS

2026-2031年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告
2026-2031年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告

本報(bào)告前瞻性、適時(shí)性地對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展背景、供需情況、市場(chǎng)規(guī)模、競(jìng)爭(zhēng)格局等行業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并結(jié)合多年來(lái)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展軌跡及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展...

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前瞻數(shù)據(jù)庫(kù)
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作者 鄭晨
產(chǎn)業(yè)研究員、分析師
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