千里馬工程機械集團股份有限公司，是一家工程機械綠色連鎖服務商，原本申報于中小板上市，于1月28日終止首次公開發(fā)行審查，此前該公司處于初審中。

前瞻投顧查閱官方網(wǎng)站可發(fā)現(xiàn)，該公司在商業(yè)模式上進行了很多創(chuàng)新，自稱“以工程機械產(chǎn)品的傳統(tǒng)銷售和售后服務為圓心，以融資管理服務、保險兼業(yè)代理等現(xiàn)代類金融服務為外延，以專業(yè)化的行業(yè)培訓為提升，以工程機械再制造為循環(huán)的高附加值的同心圓商業(yè)模式”。

目前，公司在全國已擁有直營連鎖店80余家，連鎖網(wǎng)絡覆蓋湖北、新疆、廣西、四川和重慶。其所經(jīng)營的主要產(chǎn)品為挖掘機、裝載機、破碎器及多種工程機械零配件，主要經(jīng)營韓國斗山（原韓國大宇）、山東臨工、山貓、韓宇、滑移等國內(nèi)外工程機械知名品牌。

值得注意的是，在公司簡介中，赫然寫道：“2007-2012年，千里馬規(guī)模快速擴張，主營業(yè)務收入年均復合增長率近60%。”如果數(shù)據(jù)屬實，那么，該公司撤離IPO候?qū)彺筌娍赡芘c業(yè)績下滑無關。

然而，根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的監(jiān)測數(shù)據(jù)來判斷，去年，工程機械行業(yè)需求疲軟，產(chǎn)能過剩，前兩年信用銷售急劇擴大，工程機械產(chǎn)品保有量較大，新增需求延后，工程機械仍處于寒冬。加上房地產(chǎn)行業(yè)在去年也進入調(diào)控狀態(tài)，對上游的工程機械行業(yè)也構(gòu)成影響。在這種背景下，從事工程機械經(jīng)營的千里馬，想必是無法獨善其身的。

前瞻投顧預計，未來三年是軌道交通建設和竣工高峰期，保證了鐵路設備行業(yè)的確定性增長，但傳統(tǒng)機械行業(yè)去產(chǎn)能、去杠桿是一個長期的過程，因此產(chǎn)業(yè)仍要經(jīng)歷一個較長的復蘇過程。當前行業(yè)整合仍在進行，產(chǎn)能過剩，競爭加劇，千里馬能否殺出重圍，實現(xiàn)一個較好的業(yè)績增長，仍然不得而知，盡管此番撤回了申請材料，但若企業(yè)經(jīng)營狀況良好，仍可以在半年后再度重來。