近幾年，受需求拉動和幾次局部戰(zhàn)爭中無人機卓越表現(xiàn)的激勵，中國對無人機的研發(fā)空前重視，行業(yè)爆發(fā)出前所未有的發(fā)展速度。首先是涌現(xiàn)的產(chǎn)品數(shù)量。2010年珠海航展上，中國展示了超過25款無人機。2012年7月，《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》明確了民航業(yè)是我國經(jīng)濟社會發(fā)展的重要戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，并把通用航空列為發(fā)展重點，提出要大力發(fā)展私人飛行、公務(wù)飛行等新興通用航空服務(wù)；《通用航空發(fā)展專項資金管理暫行辦法》也已出臺，為通用航空企業(yè)帶來了力度不小的實質(zhì)性政策利好。

中國民用無人機自2008年汶川地震之后開始在國內(nèi)興起，經(jīng)過幾年的發(fā)展，當(dāng)前無人機的應(yīng)用范圍已涉及國土資源調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測、水情監(jiān)測、救災(zāi)等多個領(lǐng)域。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前國內(nèi)無人機僅民用市場大概有幾億元的量級。面對這一正在興起的市場，相關(guān)企業(yè)和科研機構(gòu)也紛紛進(jìn)駐民用無人機領(lǐng)域。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2014-2018年中國無人機行業(yè)市場需求預(yù)測及投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年中國十大無人機企業(yè)排行榜如下：