4、西銳設(shè)計公司（Cirrus Design  Corporation）

西銳設(shè)計公司（Cirrus Design  Corporation）于1984年在美國成立，致力于設(shè)計生產(chǎn)操縱性更強、更舒適和更安全的私人飛機。

今天，西銳已經(jīng)成為全球活塞單發(fā)私人飛機的領(lǐng)導(dǎo)者，在北美有廣泛、成熟直銷渠道,國際銷售中心遍布歐洲，南美，澳大利亞，南非，墨西哥，加勒比海，俄羅斯和中國等地區(qū)。

成立之初的西銳，只是在威斯康星州的巴伯若進行“組裝飛機”的設(shè)計與生產(chǎn)。他們的第一架飛機VK-30，帶給了西銳開發(fā)更高性能飛機的靈感。

1994年，西銳將公司總部遷往明尼蘇達州的德魯斯市，并開始設(shè)計開發(fā)一款四座、單發(fā)、復(fù)合材料的飛機——SR20。在1995年，西銳與以色列航空簽訂合同，設(shè)計制造渦輪螺旋槳飛機ST50的概念機型。一年以后，西銳為美國國防部的戰(zhàn)術(shù)無人飛行器（TUAV）生產(chǎn)了機身、機翼和機尾,這三個部分都使用了復(fù)合材料技術(shù)。

擁有復(fù)合材料結(jié)構(gòu)和先進空氣動力學(xué)特性的西銳SR20飛機，在1998年獲得了美國FAA的型號許可證。它蘊含了平面儀表板、多功能顯示技術(shù)和極為出眾的安全性革新，其中包括終極的保護手段——西銳機身降落傘系統(tǒng)（CAPS）。

在SR20強大飛行品質(zhì)的基礎(chǔ)上，西銳繼續(xù)提高飛機的飛行速度和性能，創(chuàng)造了西銳的第二代機型——SR22。相比與SR20，SR22的機翼和燃油容量更大，馬力也更為強勁,達到310馬力。該機型在2000年獲得FAA的型號許可證，一直以來都是全球最為暢銷的單發(fā)4座飛機。

2007年4月，SR22的第三代機型（SR22-G3）面世，它一共進行了接近700項革新和系統(tǒng)改進，也代表了西銳成立以來,在飛機的設(shè)計研發(fā)和工程制造的最高水平。

西銳設(shè)計公司主要飛機型號：

(1) 單發(fā)飛機——SR20、SR22、SR22 Turbo、SRS。

(2) 噴氣飛機——視野SJ50等。