上半年，國際航空業(yè)業(yè)績黯淡，下半年，航空業(yè)將面臨更嚴峻的挑戰(zhàn)。9月5日，國際航空運輸協(xié)會(IATA，以下簡稱“國際航協(xié)”)發(fā)布財務數據調查報告，航油價格再次飆升以及客座率出現下降，將導致三季度航空公司盈利“前景暗淡”。

國際航協(xié)表示，航油價格經過第二季度的回落后，目前再次飆升至較高的水平。8月份，航油價格在6月份的基礎上增長了20%。同時，8月份航空公司飛機客座率出現了近期的首次下降。

投資者認為，下半年航空業(yè)將面臨更為嚴峻的挑戰(zhàn)，商業(yè)信心的下降削弱了客運量的增長，航空貨運市場的復蘇也逐漸失去動力，航空業(yè)的盈利前景如履薄冰。而據前瞻網記者了解，面對航空業(yè)如今嚴峻的經營形勢困境，大股東紛紛為上市公司“輸血”。隨著昨日東方航空宣布大股東將“伸出援手”，南方航空、中國航空、海南航空這四大航空公司大股東均已出面力挺上市公司。