國內汽車庫存壓力未解，8月汽車進口量再度攀升。據(jù)前瞻網(wǎng)記者獲悉，車9月27日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年8月海關汽車進口量為104070輛，同比增長20.05%。其中，乘用車進口10.17萬輛，同比增長20.97%。8月是今年第三個月單月進口量突破10萬輛的月份。

不過8月單月進口量的同比增速依然略低于1-8月累計進口量的同比增速。數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，我國海關汽車進口量為78.83萬輛，同比增長24.8%。其中，乘用車進口77.12萬輛，同比增長25.23%。

同時，進口車的市場價格仍然在下行。數(shù)據(jù)顯示，8月份進口車總體市場優(yōu)惠為75572元，優(yōu)惠金額環(huán)比增加1343元。

價格的下滑，主要系零售增長逐月放緩所致。根據(jù)中國進口車聯(lián)席會(CICA)不完全統(tǒng)計，20個品牌的零售數(shù)據(jù)顯示，今年累計進口車零售銷量的同比數(shù)據(jù)逐步回落，今年1-2月累計零售銷量同比增長36.6%，而1-8月累計零售銷量同比增速回落至23.3%。不過，8月份的零售開始有些起色。

分車型來看，8月份進口的轎車、SUV和MPV分別為4.2萬輛、5.66萬輛和0.28萬輛，分別同比增長46.6%、10.9%和-33.7%，占總進口量的比例分別為41.6%、55.6%和2.7%，SUV進口量份額維持在55%以上。

分品牌來看，寶馬的進口量為1.65萬輛，穩(wěn)居第一位，大眾品牌的進口量躍居第二位，為1.21萬輛，奧迪品牌的進口量第一次進入前三名，為1.01萬輛。相對而言，奔馳品牌的進口量跌落至第六名，排名出現(xiàn)較大變化。另外，受釣魚島爭端影響，日系車的銷量已明顯受到影響。