隨著我國經濟的快速發(fā)展以及城鎮(zhèn)化、工業(yè)化進程的進一步加快。電線電纜行業(yè)作為國民經濟的重要基礎性產業(yè)發(fā)展十分迅速，已經成為電工電器行業(yè)中繼汽車整車制造業(yè)的第二大產業(yè)。

據海關統(tǒng)計，今年前10個月，福建省出口電線電纜4.8億美元，增長28.9%。

當前我國電線電纜出口面臨的主要問題

(一)產品結構不合理，削弱行業(yè)的國際市場競爭力。雖然我國線纜產業(yè)具有很高的生產能力，但卻存在著產品結構不合理的問題。常規(guī)電纜等低端產品產能過剩、競爭激烈、利潤微薄，但航空航天、核電、電子、汽車線束、高壓電纜超凈電纜料等高端產品卻主要依賴進口。前瞻產業(yè)研究院數據顯示，目前我國電纜行業(yè)90%以上的產能集中在低端產品上，平均投入研發(fā)經費不足銷售額的1%，產品同質化嚴重，中低端市場競爭惡化。電纜行業(yè)國有及規(guī)模以上企業(yè)約5000家，其中大型企業(yè)只有19家，僅占全國約11%的市場份額，近97%是中小企業(yè)。中低端產品產能過剩，而高端產品產能不足的結構性矛盾，將不利出口產品在國際市場上的競爭。

(二)貿易壁壘增加，不利出口持續(xù)穩(wěn)定增長。數據顯示，我國電線電纜制造行業(yè)的工業(yè)總產值超過4000億元，已超過美國成為世界上最大的線纜制造大國和出口大國，行業(yè)規(guī)模亦列世界第一。我國電線電纜強勁的出口勢頭已引起有關國家的關注，今年6月8日，墨西哥經濟部國際貿易慣例總局在《官方日報》上發(fā)布公告，決定對原產于中國的RG型同軸電纜(稅號為8544.20.01、8544.20.02、8544.20.99)開啟反傾銷調查;2011年9月9日，澳海關和邊境保護署發(fā)布公告，正式立案對進口自中國的電纜產品啟動反傾銷調查，并將于 2012年2月13日前提出最終措施建議。

(三)產業(yè)結構過度分散，嚴重影響行業(yè)發(fā)展。目前我國大大小小的電線電纜企業(yè)多達7000家，其中以中小企業(yè)為主，最大的企業(yè)所占的市場份額也不過在1-2.5%。企業(yè)眾多、產業(yè)集中度低的直接后果就是行業(yè)產能無序過度擴張、競爭失范、利潤率下降、產品質量水平不高。據國家質檢總局11月1日發(fā)布全國電線電纜產品質量聯動監(jiān)督抽查結果表明，聚氯乙烯電纜等3種使用量大面廣的電線電纜產品合格率僅88.4%，遠低于我國多年質量較好的其他重點工業(yè)產品水平，其中不少省市的合格率甚至低于60%。

隨著外部環(huán)境的變化和內部競爭的影響，世界電線電纜行業(yè)已經進入幾大巨頭壟斷競爭的格局只有集中資源，專攻主業(yè)，才能把線纜業(yè)做大做強做精。電線電纜企業(yè)兼并、重組，推動行業(yè)健康發(fā)展。