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汽車行業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用飆升

 2012-05-15 17:19:06 責(zé)任編輯:QZ085 來源:前瞻網(wǎng)

前瞻網(wǎng)摘要:據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院獲悉,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷環(huán)比回落,財(cái)務(wù)費(fèi)用增長(zhǎng),利息支出增快,為企業(yè)發(fā)展帶來不小的壓力。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院獲悉,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷環(huán)比回落,財(cái)務(wù)費(fèi)用增長(zhǎng),利息支出增快,為企業(yè)發(fā)展帶來不小的壓力。日前,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)5月份信息發(fā)布會(huì)在京舉行,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)姚杰在分析我國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行情況時(shí)指出:從產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看,今年前四個(gè)月全行業(yè)認(rèn)真落實(shí)中央各項(xiàng)精神,積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),基本保持了平穩(wěn)運(yùn)行。姚杰指出,需要關(guān)注的是,汽車行業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用飆升,導(dǎo)致利息支出增速極快,為企業(yè)發(fā)展帶來了不小的財(cái)務(wù)壓力,對(duì)此,希望宏觀經(jīng)濟(jì)層面上能夠通過降息縮減企業(yè)的財(cái)務(wù)費(fèi)用。同時(shí),1~4月重型載貨車產(chǎn)銷下滑明顯。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)信息部主任陳士華表示2012年4月我國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)如下特點(diǎn):汽車產(chǎn)銷環(huán)比回落,同比增長(zhǎng);乘用車產(chǎn)銷好于商用車;1.6升及以下轎車市場(chǎng)份額當(dāng)月上升,累計(jì)下降;自主品牌乘用車市場(chǎng)份額同比持續(xù)下降;汽車出口創(chuàng)歷史新高;市場(chǎng)集中度有所提升;重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益止跌回升;摩托車產(chǎn)銷低于上月,形勢(shì)不容樂觀;摩托車出口總體穩(wěn)定,出口量較上月略有回調(diào)。

姚杰在分析我國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行情況時(shí)指出:從產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看,今年前四個(gè)月全行業(yè)認(rèn)真落實(shí)中央各項(xiàng)精神,積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),基本保持了平穩(wěn)運(yùn)行。

從月度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看,2~4月產(chǎn)銷量均好于去年同期,月度權(quán)重曲線也好于去年,全行業(yè)企穩(wěn)回升的跡象明顯。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院了解,全行業(yè)在調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面做出了一系列的努力。一是行業(yè)前五家和前三家的集中度大幅提高;二是汽車出口成績(jī)良好,月度出口量超8萬輛,這與企業(yè)積極開拓國(guó)際市場(chǎng)以及國(guó)際市場(chǎng)對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)品的需求增長(zhǎng)是密不可分的;三是SUV產(chǎn)銷表現(xiàn)出色,1~4月增長(zhǎng)絕對(duì)值接近10萬輛;四是汽車行業(yè)的發(fā)展逐步由主動(dòng)調(diào)控轉(zhuǎn)向市場(chǎng)引導(dǎo)驅(qū)動(dòng);五是自主品牌汽車發(fā)展仍需要國(guó)家相關(guān)政策的支持。

總體上看,整個(gè)形勢(shì)對(duì)于汽車行業(yè)發(fā)展仍然有利。包括宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好,固定資產(chǎn)投資高速增長(zhǎng)、工業(yè)生產(chǎn)平穩(wěn)增長(zhǎng)、居民收入增長(zhǎng)較快以及當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本面沒有改變,都為汽車市場(chǎng)發(fā)展提供了保障與支撐。

同時(shí),仍有一些不利因素的存在,包括大宗原材料價(jià)格波動(dòng)較大、人民幣升值、信貸緊縮、房地產(chǎn)以及股市低迷、勞動(dòng)力和能源成本的上升等導(dǎo)致了部分企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益下滑。

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姚杰代表中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)就今后汽車行業(yè)運(yùn)行提出了一系列的措施建議:建議保持政策的延續(xù)和穩(wěn)定,包括出臺(tái)引導(dǎo)車輛使用節(jié)能減排的政策,同時(shí),引導(dǎo)發(fā)展的稅費(fèi)政策應(yīng)著眼于長(zhǎng)期;我國(guó)自主品牌汽車發(fā)展形勢(shì)嚴(yán)峻,應(yīng)通過政府采購、輿論宣傳、財(cái)稅政策引導(dǎo),全方面引導(dǎo)自主品牌發(fā)展;堅(jiān)持治超治限不動(dòng)搖;進(jìn)一步鼓勵(lì)舊車報(bào)廢推進(jìn)“以舊換新”;切實(shí)鼓勵(lì)出口政策。同時(shí),姚杰也對(duì)我國(guó)汽車企業(yè)海外發(fā)展提出了海關(guān)通關(guān)、海外銷售、海外融資、金融財(cái)政補(bǔ)貼等四個(gè)方面的措施建議。

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