上半年，國(guó)內(nèi)車市深陷庫(kù)存危機(jī)。昨日，中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)，7月份全國(guó)銷售汽車137.94萬(wàn)輛，環(huán)比上月下降12.6%。隨著銷量的繼續(xù)下探，今年7月份全國(guó)新增汽車庫(kù)存近5萬(wàn)輛，達(dá)4.77萬(wàn)輛。截至7月末，汽車企業(yè)庫(kù)存已達(dá)73.63萬(wàn)輛。

中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董揚(yáng)表示，在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)車型中，進(jìn)口車的庫(kù)存水平最高，進(jìn)口車為消化庫(kù)存的降價(jià)，會(huì)引起車市的降價(jià)潮。商用車月銷量持續(xù)下滑，商用車生產(chǎn)企業(yè)警惕性增強(qiáng)，這使得商用車的庫(kù)存已連續(xù)6個(gè)月下滑。目前商用車的庫(kù)存處于2009年10月份以來(lái)的最低水平。

據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，7月全國(guó)汽車產(chǎn)銷均處于明顯下降狀態(tài)。乘用車產(chǎn)銷相比上月分別下降5.9%和12.8%。商用車產(chǎn)銷相比上月分別下降7.4%和11.7%。中汽協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，廣州限購(gòu)政策的實(shí)施，以及其他城市的可能跟進(jìn)限購(gòu)的輿情，一定程度上影響了7月份的汽車銷量。

在乘用車的整體表現(xiàn)中，自主品牌乘用車銷量繼續(xù)下滑，今年前7月，自主品牌轎車銷售161.49萬(wàn)輛，比上年同期下降5.4%，占轎車銷售總量的26.8%，占有率比上年同期下降3.2個(gè)百分點(diǎn)。數(shù)據(jù)表明，本土自主品牌市場(chǎng)占有率已降到08年以來(lái)新低。