隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)熱情的大幅升溫，在接下來的第十二個五年計劃中，印度鋼鐵行業(yè)需求和產(chǎn)能都將保持高速增長。

日前，國際評級機(jī)構(gòu)惠譽(yù)聲稱，印度中長期內(nèi)鋼鐵領(lǐng)域產(chǎn)能過剩狀況將十分突出，因下個財年底將新增3000萬噸鋼鐵產(chǎn)能。據(jù)前瞻資訊數(shù)據(jù)中心監(jiān)測，2011財年末印度鋼鐵產(chǎn)能為7800萬噸，預(yù)計本財年鋼鐵產(chǎn)能將增加900萬噸，而下個財年將增加1800萬噸。本財年4~9月，印度鋼鐵需求量同比僅增長3.9%至4500萬噸。

據(jù)悉，印度汽車工業(yè)的增長已經(jīng)放緩，而建筑領(lǐng)域情況也差不多。這些因素將對2012年該國鋼鐵需求產(chǎn)生負(fù)面影響?；葑u(yù)預(yù)計2012年該國鋼鐵需求將增長6%~7%。此外，新增的鋼鐵產(chǎn)能以及鋼鐵需求受到抑制將會迫使鋼鐵生產(chǎn)商集中精力于出口，以在盈利的水平上保持開工率，而考慮到發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)增長放緩，這將對鋼鐵生產(chǎn)商構(gòu)成挑戰(zhàn)。

目前，印度冶金煤季度合同價格曾于2011財年2季度因澳洲洪水而達(dá)到330美元/噸的高峰，但又于2012財年1季度跌至235美元/噸，然而印度盧比貶值將會抵消由輸入成本下降而帶來的優(yōu)勢，因此原材料成本壓力仍在，再加上上半年市場需求下滑，預(yù)計多數(shù)印度鋼鐵生產(chǎn)商利潤將持續(xù)承壓。