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產(chǎn)能過剩不減反增 鋼價(jià)9個(gè)月跌24%

 2012-07-27 10:57:02 責(zé)任編輯:QZ085 來源:前瞻網(wǎng)

前瞻網(wǎng)摘要:國(guó)內(nèi)礦價(jià)從去年四季度開始短短兩個(gè)月急速下挫23%,鋼礦聯(lián)動(dòng),鋼鐵產(chǎn)能過剩不減反增,鋼價(jià)9個(gè)月跌24%。

國(guó)內(nèi)礦價(jià)從去年四季度開始短短兩個(gè)月急速下挫23%,鋼礦聯(lián)動(dòng),鋼鐵產(chǎn)能過剩不減反增,鋼價(jià)9個(gè)月跌24%。

寧波北侖港,熾熱陽光下,鐵礦石碼頭被礦砂中的晶體映得閃閃發(fā)亮。

在其中一個(gè)10萬噸的泊位上,一艘來自澳大利亞的礦船正安靜地等待卸貨。機(jī)械抓斗有節(jié)奏地下探至船艙,每一合一提一放,30噸的鐵礦砂就被轉(zhuǎn)卸至一個(gè)巨大的料斗中。

“ 鐵礦石對(duì)于港口本身日常吞吐沒啥影響,但我們的港口庫存壓力一直很大,沒有減緩過。”寧波港一位工作人員說。

現(xiàn)狀

鐵礦石庫存處于歷史高位

今年一季度,北侖港港口庫存始終在300萬噸以上,而歷史最高峰出現(xiàn)在2009年4月的320萬噸

北侖港區(qū)的礦石堆場(chǎng)共有30萬平方米接納能力大約在300萬噸。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,堆場(chǎng)上的鐵礦砂構(gòu)成了一座座黑色和褐色的小山丘,連綿不絕。它們大多來自巴西、澳大利亞、智利這些盛產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鐵礦的國(guó)度。

汽車沿著堆場(chǎng)一路向前,幾乎沒有空位了。只偶爾有些許空地,出現(xiàn)在礦粉堆成的小丘之間。當(dāng)時(shí)接近中午11點(diǎn),鐵路上沒有看到來提貨的火車,來往的貨運(yùn)汽車也很少。

“庫存的確比較大,不過還沒到要拆掉辦公樓堆礦石的地步。”工作人員笑稱。

據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解,目前北侖港的港口庫存在290萬噸左右,的確處于歷史高位,但也并非最高紀(jì)錄。今年一季度,該數(shù)據(jù)始終在300萬噸以上,而歷史最高峰出現(xiàn)在2009年4月的320萬噸。

寧波港董秘蔣偉解釋,之所以還能基本正常運(yùn)轉(zhuǎn),一個(gè)重要原因在于,從礦石的物流流向看,要進(jìn)入長(zhǎng)江流域,寧波港地理位置最為便捷。青島、日照、曹妃甸、連云港(3.46,0.02,0.58%)都略遜一籌,因此積壓更明顯。

此外,目前港區(qū)主要的礦石已經(jīng)主要轉(zhuǎn)為鋼廠自采,貿(mào)易礦大大減少。“港口發(fā)揮調(diào)度功能,根據(jù)船期和堆場(chǎng)情況,及時(shí)通知貨主盡快提貨。”而鋼廠作為自用原料,提貨的效率畢竟大大高過貿(mào)易商。

影響

現(xiàn)貨鋼材價(jià)格9個(gè)月跌24%

礦價(jià)鋼價(jià)聯(lián)動(dòng),原本風(fēng)光無限的礦石也從去年四季度開始大幅跳水,短短兩個(gè)月急速下挫23%

貿(mào)易礦減少,只因礦石傷了貿(mào)易商的心。

從去年10月算起,現(xiàn)貨鋼材價(jià)格迄今已經(jīng)累計(jì)下跌了 24%。大家覺得跌無可跌之時(shí),7月23日當(dāng)天,鋼價(jià)又再度出現(xiàn)超預(yù)期的大幅下挫。長(zhǎng)材和扁平材的單日跌幅均超過了1%,這在之前往往是一周的累計(jì)跌幅。情況之慘烈,讓市場(chǎng)大跌眼鏡。

礦價(jià)鋼價(jià)聯(lián)動(dòng),原本風(fēng)光無限的礦石也從去年四季度開始大幅跳水,短短兩個(gè)月急速下挫23%。今年4月,傳統(tǒng)的開工旺季還沒完全過去,鐵礦石就又開始下跌,迄今跌幅又超10%。目前,品位62%的粉礦到岸價(jià)已經(jīng)跌破120美元/噸,年內(nèi)新低,如期而至。

“現(xiàn)在堆場(chǎng)的貨,肯定還有很大一部分是貿(mào)易商不愿意低價(jià)賣出,寧愿付費(fèi)在港口存著。”一位印度礦中國(guó)區(qū)銷售負(fù)責(zé)人昨日明確表示,礦價(jià)連續(xù)下跌,許多貿(mào)易商如果按現(xiàn)價(jià)出貨,就“不止是虧一點(diǎn)了”。這部分被套牢的貿(mào)易礦,依然是目前港口庫存的重要組成部分。

企查貓

“現(xiàn)在我們公司的庫存,與目前港口庫存的情況差不多,處于高位,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)也遇到不少困難和問題。”山東華信工貿(mào)有限公司董事長(zhǎng)拜文匯坦言。華信工貿(mào)是山東重要的鐵礦石貿(mào)易商,擁有國(guó)內(nèi)多家鋼廠的鐵礦石采購(gòu)代理權(quán)。

“雖然不能說‘普遍虧損’,但無論國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,大還是小,鐵礦石貿(mào)易商的經(jīng)濟(jì)效益普遍大幅下滑、經(jīng)營(yíng)舉步維艱是不爭(zhēng)的事實(shí)。”專家說。

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