調(diào)查：鋼市競爭激烈出廠價(jià)跌破成本價(jià)

“現(xiàn)在鋼企低于成本價(jià)銷售肯定存在，而且并不少見。”龔先生表示。他算了一筆賬，以熱軋普通鋼板為例，現(xiàn)在的出廠價(jià)格在3550~3580元/噸之間。而按照每噸鋼坯1.6噸鐵礦石和0.6噸焦炭計(jì)算，光這兩項(xiàng)原材料成本就達(dá)到2388元/噸，加上各種輔料、水電、人工等800元左右的成本，一噸鋼坯的成本價(jià)格就高達(dá)3188元/噸，而現(xiàn)在的鋼坯銷售價(jià)格只有3130元/噸，每噸鋼坯加工成熱軋板的加工費(fèi)在600元左右。這樣一噸熱軋普通鋼板的成本就達(dá)3700多元，低于目前的市場價(jià)格。“這還僅計(jì)算了生產(chǎn)成本、如果再算上運(yùn)營成本，虧損得更多。”龔先生表示。

“現(xiàn)在的鋼材市場的競爭非常激烈。”徐勇波表示，以主要用于汽車和家電行業(yè)的冷軋鋼板為例，在2007年前，只有武鋼、寶鋼、鞍鋼等少數(shù)的幾家能夠生產(chǎn)，因此那時(shí)候，鋼廠出廠價(jià)格是多少就是多少。

前瞻網(wǎng)了解到，最近幾年，很多鋼廠都上了冷軋鋼板的生產(chǎn)線，目前汽車板的需求量一年在1600萬噸左右，但是2010年之后的產(chǎn)量就達(dá)到了2000萬噸。在這樣的情況下，不少鋼廠主動去找汽車生產(chǎn)企業(yè)，給出一些優(yōu)惠條件。最近幾年國內(nèi)鋼廠開發(fā)了很多新產(chǎn)品，包括硅鋼等以前的高端產(chǎn)品也變得產(chǎn)能過剩，因此鋼鐵行業(yè)的平均利潤率直線下降，從2007年以前的6%的利潤率下降至幾近于無的狀態(tài)。

低于成本價(jià)銷售將被曝光

據(jù)北京商報(bào)報(bào)道，相關(guān)部門開始謀劃針對鋼鐵行業(yè)出臺“惡性競爭”懲罰機(jī)制。目前，國家正在調(diào)研鋼鐵行業(yè)的成本，一旦成本價(jià)確定，將對故意低于成本價(jià)銷售的鋼企進(jìn)行曝光等懲罰。

中鋼協(xié)綜合部以及市場部的多位工作人員均表示對這一政策不了解。不過中鋼協(xié)在4月底舉行的第二次信息發(fā)布會中表示，下一步重點(diǎn)工作包括加強(qiáng)行業(yè)自律、促進(jìn)市場穩(wěn)定。四項(xiàng)具體措施包括：加強(qiáng)國內(nèi)市場供需協(xié)調(diào)、規(guī)范企業(yè)銷售行為、理順鋼鐵產(chǎn)品價(jià)格形成機(jī)制、維護(hù)市場穩(wěn)定和行業(yè)整體利益，避免惡性競爭。

對此，多位業(yè)內(nèi)人士均表示，“惡性競爭”懲罰機(jī)制執(zhí)行難度比較大， 很多廠都在低于成本價(jià)銷售，這是否就能界定為“惡性競爭”?另一方面，行業(yè)協(xié)會并沒有處罰權(quán)利，點(diǎn)名、曝光等做法效果不會很大，從而也導(dǎo)致了產(chǎn)業(yè)“惡性競爭”趨勢愈演愈烈。