在高養(yǎng)車(chē)成本且日漸擁堵的用車(chē)環(huán)境下，將車(chē)租出去實(shí)現(xiàn)“摳門(mén)”，讓負(fù)擔(dān)日益沉重的車(chē)主多了一種更為安全、便捷和實(shí)惠的養(yǎng)車(chē)選擇，輕輕松松當(dāng)車(chē)東。特別是隨著PP租車(chē)各項(xiàng)服務(wù)的延伸，車(chē)東在安全掌控自家愛(ài)車(chē)的基礎(chǔ)上，不僅可以輕松賺外快，每天租車(chē)8小時(shí)，賺110元，每月收入3300元，還能擴(kuò)展自己的交際圈，形成了“一群人養(yǎng)一臺(tái)車(chē)”的多贏局面，真正讓車(chē)增值。

安全PK：危險(xiǎn)還是安全

“很多車(chē)主一開(kāi)始對(duì)租車(chē)給陌生人當(dāng)車(chē)東心存疑惑，一方面是由于中國(guó)人對(duì)車(chē)輛使用的傳統(tǒng)思維方式，另一方面也是出于對(duì)安全性保障方面的考慮。而PP租車(chē)所做的就是打破雙方認(rèn)知上的界限，以良好的信譽(yù)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾砦嗳思尤氲竭@種以個(gè)人為單位的汽車(chē)使用雙贏平臺(tái)上來(lái)。”

PP租車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此表示。PP租車(chē)為了保障車(chē)主利益，在對(duì)租客資格審核、燃油計(jì)算以及事故責(zé)任劃分方面制定并實(shí)施了極其嚴(yán)格的規(guī)程，車(chē)主、租客的身份信息均有據(jù)可查。

從技術(shù)平臺(tái)來(lái)看，其成功實(shí)現(xiàn)了“網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)+手機(jī)應(yīng)用+車(chē)內(nèi)硬件系統(tǒng)”的集合。車(chē)東與PP租車(chē)簽訂協(xié)議后，在私家車(chē)中安裝一個(gè)技術(shù)盒，用來(lái)記錄車(chē)輛的行駛里程、行駛狀況等各項(xiàng)車(chē)內(nèi)數(shù)據(jù)，支持車(chē)東實(shí)時(shí)跟蹤，并向其提供實(shí)時(shí)車(chē)輛監(jiān)控、車(chē)輛預(yù)警等愛(ài)車(chē)管控信息和警報(bào)處理。而其中針對(duì)私家車(chē)租賃上路可能造成的事故賠償問(wèn)題，第三者責(zé)任險(xiǎn)、車(chē)輛損失險(xiǎn)同步默認(rèn)生效，PP租車(chē)結(jié)合了現(xiàn)有的“責(zé)任險(xiǎn)”險(xiǎn)種進(jìn)行相應(yīng)內(nèi)容調(diào)整，最高賠償額度可達(dá)百萬(wàn)，將來(lái)會(huì)根據(jù)實(shí)際情況聯(lián)合開(kāi)發(fā)新險(xiǎn)種，最大限度消除車(chē)東、租客的心理顧慮。對(duì)租客來(lái)講，也可以實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的便捷取車(chē)功能。

可以說(shuō)，正是因?yàn)閼{借PP租車(chē)對(duì)車(chē)輛從租用信息到車(chē)輛監(jiān)管近乎完美的控制權(quán)，不僅讓車(chē)主享有完全的自主權(quán)，也直接將“租車(chē)給陌生人當(dāng)車(chē)東”這一理念落到了實(shí)處。