投資重點(diǎn)為交通領(lǐng)域事出有因，并不是出于對(duì)“鐵公基”的偏執(zhí)。經(jīng)濟(jì)學(xué)家李稻葵表示，中國(guó)經(jīng)濟(jì)因?yàn)?a kid="cd67a851" class="blue_dtn" target="_blank">房地產(chǎn)行業(yè)的深度調(diào)整很可能還有一到兩年的艱苦調(diào)整期，增長(zhǎng)速度還有可能進(jìn)一步下滑，為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，必須營(yíng)造新的增長(zhǎng)點(diǎn)。由于中國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家水平，人均基礎(chǔ)設(shè)施存量分別為西歐、美國(guó)和日韓的38%、23%、18%。因此這個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)可能就是基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

《證券日?qǐng)?bào)》援引中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心咨詢(xún)研究部副部長(zhǎng)王軍的觀點(diǎn)稱(chēng)，在國(guó)家發(fā)改委所批復(fù)的大批項(xiàng)目中，鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資將會(huì)對(duì)我國(guó)未來(lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到支撐的作用，并且基礎(chǔ)設(shè)施投資將會(huì)對(duì)穩(wěn)增長(zhǎng)、穩(wěn)投資起到有力的推動(dòng)作用。

但是，既然中國(guó)現(xiàn)在的狀況已經(jīng)不同于金融危機(jī)時(shí)期，那么這些項(xiàng)目所發(fā)揮的作用也應(yīng)有所升級(jí)。比如在這些項(xiàng)目中引入PPP，探索政府與企業(yè)合作的新模式;又比如調(diào)整投資的重點(diǎn)，在穩(wěn)增長(zhǎng)的同時(shí)助力于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)。當(dāng)年里根政府就曾將刺激經(jīng)濟(jì)和發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)結(jié)合在一起，不但幫助美國(guó)走出了滯漲泥潭，還給美國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了前所未有的創(chuàng)新活力。

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