印度道路到底有多恐怖?如果用數(shù)字表達(dá)的話，印度的車禍死亡人數(shù)長年霸占世界首位，平均每四分鐘就有一人在路上喪生。交通運輸的落后，成了印度經(jīng)濟發(fā)展的致命弱點。

印度交通有多恐怖? 致命的落后

很多網(wǎng)友將印度戲稱為“開掛國度”，無論是寶萊塢電影的詭異情節(jié)和冗長歌舞，還是印度媒體的夸張言論，都給人一種忍俊不禁、哭笑不得之感。最讓人覺得印度“開掛”的，正是印度的交通，天生的疊羅漢技能，永遠(yuǎn)超載的各種交通工具，都無聲地寫出“開掛”兩個字。

“要想富，先修路”，十幾年前開始，中國的各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和山區(qū)就已經(jīng)深知這個道理，把這句話刷在墻上，掛在嘴上。中國鄉(xiāng)村近年來的重大發(fā)展和這一策略不無關(guān)系。道路是實現(xiàn)資源流通的重要基礎(chǔ)，只有修了路，資本才能進去，人和貨才能出來，財富才能打破封閉狀態(tài)而開放式地增長。這個道理印度當(dāng)然也知道，只是，要修路——無論是公路還是鐵路，都面臨著獨特的印度式障礙。