日前，商務(wù)部正式發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)汽車流通業(yè)“十二五”發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》(下稱《意見(jiàn)》)?！兑庖?jiàn)》明確表示，將在“十二五”期間培育30家主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超100億元的區(qū)域性汽車流通企業(yè)，3-5家超1000億元的大型汽車流通企業(yè)。汽車零售百?gòu)?qiáng)企業(yè)營(yíng)業(yè)額占行業(yè)總量的比重超過(guò)30%。

“汽車流通行業(yè)的大發(fā)展機(jī)遇已經(jīng)到來(lái)。”前瞻產(chǎn)業(yè)研究院運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)研究員朱勝光表示。

按照《意見(jiàn)》，報(bào)廢汽車回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò)要在“十二五”期間實(shí)現(xiàn)縣、區(qū)、市、旗全覆蓋。2015年二手車交易量超過(guò)1000萬(wàn)輛，比“十一五”末翻一番，年均增長(zhǎng)15%左右;老舊汽車報(bào)廢量超過(guò)300萬(wàn)輛。

而針對(duì)零供關(guān)系，《意見(jiàn)》強(qiáng)調(diào)，要杜絕收取建店保證金、強(qiáng)制搭售和規(guī)定庫(kù)存數(shù)量等不公平交易行為，維護(hù)經(jīng)銷商的合法利益。

分析指出，長(zhǎng)期以來(lái)，在整車廠家面前，汽車經(jīng)銷商都是弱勢(shì)群體，但“十二五”有望扭轉(zhuǎn)這種局面。