據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院了解，2012年一月份，國內(nèi)規(guī)模以上港口貨物吞吐量完成7.37億噸，同比下降1%。其中，沿海港口完成吞吐量5.3億噸，同比增長1.8%;內(nèi)河港口完成吞吐量2.1億噸，同比下降7.4%。

在今年全球經(jīng)濟(jì)放緩、內(nèi)需增長乏力的情況下，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，2012年全年港口的生產(chǎn)形勢(shì)或延續(xù)2011年的下滑態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)2012年港口業(yè)及集裝箱吞吐的增速會(huì)進(jìn)一步下降到個(gè)位數(shù)。

港口吞吐量下滑

“這在預(yù)期之中。”航運(yùn)專家陳弋表示，受元旦、春節(jié)“雙節(jié)”影響，企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)明顯收縮，而且節(jié)前各大企業(yè)均備有足夠的庫存，特別是鐵礦石、煤炭等大宗商品需求較上月大幅降溫，集裝箱增長也出現(xiàn)了停滯。

據(jù)了解，如果剔除節(jié)日因素，今年1月的吞吐量日均為2378萬噸，與去年春節(jié)期間的2月份日均1922萬噸相比，增長了23%，所以1月份的數(shù)據(jù)并不具有可比性，不能真實(shí)反映港口運(yùn)輸?shù)幕厩闆r。

但陳弋也坦承：“受國家調(diào)控宏觀經(jīng)濟(jì)影響，貨物吞吐量自去年10月來持續(xù)下滑是不爭(zhēng)的事實(shí)。”

2月有望迎來反彈

根據(jù)海關(guān)總署剔除節(jié)日因素的調(diào)整后數(shù)據(jù)顯示，1月份進(jìn)出口、出口和進(jìn)口的同比增長速度分別為6.2%、10.3%和1.5%。這一數(shù)據(jù)略高于市場(chǎng)預(yù)期。

港口吞吐量表現(xiàn)較為平穩(wěn)，1月份，外貿(mào)貨物吞吐量2.5億噸，同比增長4.3%。其中，沿海港口完成2.3億噸，同比增長4.5%，內(nèi)河0.2億噸，同比增長1.7%。

“外貿(mào)吞吐量維持正增長，雖然增速不大，但卻放緩了吞吐量下降速度。1月份港口貨物吞吐量大幅下降是短暫的，隨著季節(jié)性因素消除，2月份港口貨物吞吐量有望得到較大幅度提升。”陳弋表示。

盡管1月份港口貨物吞吐量出現(xiàn)了罕見的負(fù)增長，但仍有一些億噸大港繼續(xù)保持較高增長水平，其中營口、唐山、日照、連云港、北部灣、蘇州等港口增速均保持在10%以上，特別是連云港增速接近20%。而排列靠前的大港口卻出現(xiàn)不同程度的負(fù)增長。

“2011年以來，與港口相關(guān)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)如工業(yè)增加值和外貿(mào)進(jìn)口數(shù)據(jù)的增速都出現(xiàn)一定的放緩趨勢(shì)，內(nèi)貿(mào)吞吐在后期由于受需求減弱和庫存高企的影響也出現(xiàn)下滑，特別是占比較大的煤炭需求。”有分析稱。

另據(jù)專家預(yù)測(cè)，今年港口業(yè)及集裝箱吞吐的增速將繼續(xù)下滑，或降至個(gè)位數(shù)。