中國(guó)首家私人飛機(jī)4S店在珠海正式開門營(yíng)業(yè)

現(xiàn)在，全球500強(qiáng)的首席執(zhí)行官(CEO)們一般會(huì)選擇乘坐自己的私人飛機(jī)來(lái)華參加中國(guó)發(fā)展高層論壇，據(jù)悉，這些商界領(lǐng)袖擁有的大部分私人飛機(jī)都是龐巴迪生產(chǎn)的。日前，龐巴迪總裁兼首席執(zhí)行官皮埃爾·布多昂表示，在全球公務(wù)機(jī)市場(chǎng)龐巴迪所占份額超過30%。他還表示，中國(guó)私人飛機(jī)增長(zhǎng)潛力很大。

本月18日，中國(guó)首家私人飛機(jī)4S店在珠海正式開門營(yíng)業(yè)。據(jù)說這家公司已賣出14架私人飛機(jī)，并在沈陽(yáng)、丹東、吉林、大慶等地籌建更多4S店，雄心勃勃地宣布到“十三五”末，要在全國(guó)成立40家私人飛機(jī)4S店。

私人飛機(jī)也稱公務(wù)機(jī)，兩者其實(shí)是同一類型飛機(jī)，只是說法不同而已。皮埃爾·布多昂表示，非?？春弥袊?guó)私人飛機(jī)市場(chǎng)前景。不過他同時(shí)表示，中國(guó)這一市場(chǎng)也存在挑戰(zhàn)，主要面臨著低空管制，也就是還沒完全放開，缺乏配套設(shè)施，軍用設(shè)施也還沒大量轉(zhuǎn)化為民用設(shè)施，未來(lái)需要多建機(jī)場(chǎng)。

作為一家世界領(lǐng)先的創(chuàng)新型交通運(yùn)輸解決方案提供商，龐巴迪下轄兩大集團(tuán)——龐巴迪宇航 (集團(tuán))和龐巴迪運(yùn)輸(集團(tuán))，產(chǎn)品范圍涵蓋了商用飛機(jī)、公務(wù)飛機(jī)和軌道交通運(yùn)輸設(shè)備、系統(tǒng)和服務(wù)等。龐巴迪在中國(guó)鐵路及城市軌道交通領(lǐng)域是業(yè)界和傳媒公認(rèn)的最成功的外國(guó)企業(yè)。在鐵路及軌道交通裝備制造方面，龐巴迪與中國(guó)的合作可以追溯到1954年，可謂歷史悠久。而在航空領(lǐng)域，特別是私人飛機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入中國(guó)則相對(duì)較晚，屬于后起之秀。

龐巴迪宇航(集團(tuán))是全球最大的支線飛機(jī)制造商和全球位居第一的公務(wù)飛機(jī)制造商，生產(chǎn)支線飛機(jī)，公務(wù)飛機(jī)和水陸兩棲飛機(jī)并提供相關(guān)服務(wù)。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院資料顯示，近年來(lái)，龐巴迪宇航(集團(tuán))在中國(guó)的業(yè)務(wù)獲得了巨大的進(jìn)展?，F(xiàn)有29架龐巴迪支線飛機(jī)在中國(guó)服役，有超過50架龐巴迪公務(wù)機(jī)正服務(wù)于中國(guó)內(nèi)地高端客戶。其中，趙本山購(gòu)買的就是龐巴迪“挑戰(zhàn)者”850，價(jià)格在2億元人民幣左右。

最近幾年，龐巴迪公務(wù)機(jī)在中國(guó)的銷售呈現(xiàn)50%以上的年均增長(zhǎng)率，特別是最近兩年，更是成倍增長(zhǎng)，去年銷售業(yè)績(jī)同樣出現(xiàn)翻倍。中國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)很快，也在一定程度上推動(dòng)了龐巴迪公務(wù)機(jī)供不應(yīng)求，據(jù)悉，目前其公務(wù)機(jī)訂單已經(jīng)排到了三年以后。

之前龐巴迪曾預(yù)測(cè)，2011年-2020年，中國(guó)公務(wù)機(jī)(私人飛機(jī))累計(jì)需求量達(dá)960架。中國(guó)私人飛機(jī)市場(chǎng)未來(lái)增長(zhǎng)潛力由此可見一斑。

身為世界第三大民用飛機(jī)制造商，龐巴迪尤其精于公務(wù)機(jī)，旗下?lián)碛?“里爾噴氣”、“挑戰(zhàn)者”和“環(huán)球”三大系列，價(jià)格適合不同的消費(fèi)群體。

目前與龐巴迪有關(guān)的兩條消息頗值得關(guān)注：一是龐巴迪首批省油達(dá)兩成的C系列飛機(jī)有望很快上市;二是龐巴迪正在打造一款昂貴的私人飛機(jī)。布多昂表示，這款昂貴的私人飛機(jī)預(yù)計(jì)售價(jià)在6500萬(wàn)美元。

另外，布多昂還透露，龐巴迪正進(jìn)一步尋求與中國(guó)商用飛機(jī)公司合作，但他沒有透露目前雙方討論的具體細(xì)節(jié)。據(jù)了解，雙方很有可能在近期簽訂一項(xiàng)新的協(xié)議。

去年3月，龐巴迪曾與中國(guó)商飛簽署一個(gè)框架協(xié)議，宣布雙方將“在商用飛機(jī)方面建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系”。 此前有報(bào)道稱，龐巴迪與中國(guó)商飛正在研發(fā)新的機(jī)型，借此向空客和波音兩大航企巨頭發(fā)起挑戰(zhàn)。