成品油價格下調(diào)

隨著國際石油市場的持續(xù)疲軟，我國成品油價下調(diào)成為必然。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院分析師魏陽預(yù)計，即使下調(diào)靴子落地，考慮到多方因素，調(diào)整幅度也將不會超過300元/噸，新定價機制改革能否順勢推出尚存變數(shù)。此外，預(yù)期中的調(diào)價對于“兩桶油”的煉油板塊而言可謂利空，但另一方面也有利于減少特別收益金上繳份額，并提振下游消費需求;相比而言，民營煉油企業(yè)所受的不利影響可能更大。

一位業(yè)內(nèi)人士表示，若國際油價繼續(xù)大幅回落，5月9日左右會達到降價標準。但即使下調(diào)，考慮到各方因素，幅度不會太大，預(yù)計將控制在300元/噸以內(nèi)。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院最新數(shù)據(jù)顯示，截至5月4日，以3月16日為基準日的迪拜、布倫特、辛塔三地原油變化率為-3.24%。其測算，若國際油價從目前水平繼續(xù)大幅回落，國內(nèi)成品油有望在本周滿足下調(diào)條件，國內(nèi)汽柴油價格每噸或下降250-300元。此外，盡管各機構(gòu)由于采集數(shù)據(jù)、選擇基點以及在節(jié)假日處理上存在差異，測算出的三地變化率有所差異，但趨勢一致，最高的甚至已達-3.46%。

市場普遍認為，成品油調(diào)價窗口能否如期開啟關(guān)鍵得看未來幾天國際油價的“臉色”。WTI價格將在較長一段時間內(nèi)維持低位，其價格也將保持在100美元/桶以下，短期反彈可能性很小。