油價下調(diào)的可能性越來越大

事情發(fā)展到現(xiàn)在，成品價格再次下調(diào)的可能性已經(jīng)越來越大，而下調(diào)的時間將在6月9日，屆時，成品油最高零售限價有望下調(diào)500元/噸。

據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，依照我國現(xiàn)行成品油調(diào)價機制，油價調(diào)整需滿足兩個條件，一是三地原油加權(quán)變化率超過4%，二是調(diào)價周期達到22個工作日。

目前，第一個條件已經(jīng)滿足，三地原油變化率在5月28日已逼近-5%區(qū)間。由于發(fā)改委上一次調(diào)整油價的時間是5月10日，因此第二個條件需要到6月8日才能滿足。專家表示，國際原油價格下跌趨勢難改，在接下來的9個工作日，預計三地原油變化率很難回到-4%的 “紅線”上方。

據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，面對新一輪油價下調(diào)的迫近，全國成品油批零市場價格開始全面“跳水”。目前，不少地區(qū)柴油批發(fā)價格已跌破當?shù)夭裼痛髤^(qū)調(diào)撥價，銷售公司批發(fā)直銷陷入虧損。

在零售市場，柴油價格優(yōu)惠幅度可達到0.3元~0.38元/升左右，而北京、廣東等地民營加油站93#汽油零售價格甚至有0.5元/升的價格優(yōu)惠幅度。

6月油價有望二度下調(diào)

上周，三地變化率跌破-4%。

現(xiàn)在，國內(nèi)成品油零售價格下調(diào)窗口開啟只需再滿足22個工作日這一調(diào)價周期，即可能迎來今年第二次零售價格下調(diào)。

分析稱，當前三地原油均價在109.23美元/桶，未來幾天原油均價只有在反彈10美元/桶的情況下，三地變化率才會在滿足22個工作日的同時重返-4%上方。但是，預計在短短9個工作日內(nèi)，三地均價反彈10美元/桶以上的可能性不大。

國際原油期貨已連續(xù)4周下挫，專家表示，當前市場對歐洲以及美國和中國的經(jīng)濟擔憂尚無法完全去除，短期看國際油價仍難返持續(xù)上揚的通道。

上述專家稱，以目前國際油價水平計算，下月，三地原油加權(quán)平均變化率將達到-7%~-8%的水平，油價下調(diào)幅度高達500元/噸或以上。

據(jù)預測，下調(diào)幅度在450元~500元/噸，若以500元/噸的幅度測算，屆時汽油標準品零售價格將下調(diào)約0.36元/升，柴油約0.43元/升。

批發(fā)零售價全面“跳水”

成品油價格下調(diào)預期對汽柴油市場形成嚴重打壓。

專家稱，中石油、中石化5月的銷售任務完成進度皆較差，大部分銷售公司任務完成進度小于50%，民營貿(mào)易商的情況也不佳，不少廠家面臨庫存積壓。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計，4月末中國汽油庫存環(huán)比增加5.3%，柴油庫存環(huán)比下降3.1%。

目前，不少地區(qū)柴油批發(fā)價格已跌破當?shù)夭裼痛髤^(qū)調(diào)撥價。據(jù)監(jiān)測，北京地區(qū)國標柴油最低價格上周五已觸及8100元/噸的價位，而本周一，中石油、中石化在北京及天津繼續(xù)下調(diào)柴油價格80元~150元/噸，兩大公司掛牌均跌至8100元/噸，實際成交仍有優(yōu)惠提供。而中石化0號國III標準柴油大區(qū)調(diào)撥價為8300元/噸，市場批發(fā)價格已經(jīng)低于大區(qū)調(diào)撥價200元/噸，銷售公司批發(fā)直銷陷入虧損。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，目前市場購銷并不熱情，貿(mào)易各方均無備貨跡象。

與此同時，國內(nèi)零售市場價格戰(zhàn)也越演越烈。監(jiān)測顯示，零售市場柴油價格優(yōu)惠幅度可達到0.3元~0.38元/升左右，而在主流市場如北京、廣東等地，民營加油站93#汽油零售價格甚至有0.5元/升的價格優(yōu)惠幅度，不過相比之下，97#汽油的優(yōu)惠幅度還要大一些。