受全球經(jīng)濟低迷影響，去年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展出現(xiàn)減速，但總體產(chǎn)銷成績還算理想。

昨日，工信部公布2011年我國乘用車產(chǎn)銷超過1400萬輛，又一次創(chuàng)出了歷史新高，其中汽車產(chǎn)銷再超1800萬輛。雖然如此，去年的車市已經(jīng)呈現(xiàn)緩慢平穩(wěn)下行態(tài)勢。對于2012年汽車市場的走勢，有專家給出了了增長8%的預測，又表示車市仍將面臨四點不利因素。

乘用車剛性需求明顯

專家分析預測2012年全年汽車銷量約在2000萬輛左右，增長率在8%左右。

有四點不利因素影響今年的車市：全球經(jīng)濟增速將繼續(xù)放緩;汽車總銷量基數(shù)較大，高速增長難以維持;汽車消費成本增加，抑制部分消費需求;人民幣升值，貿(mào)易摩擦加劇、貿(mào)易壁壘不斷加強等因素，將對汽車出口產(chǎn)生不利影響。

業(yè)內(nèi)專家還指出，乘用車剛性需求明顯。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)，去年乘用車產(chǎn)銷均超過1400萬輛，分別完成1448.53萬輛和1447.24萬輛，同比分別增長4.23%和5.19%，均高于行業(yè)總體增長水平。

車價上個月起趨于穩(wěn)定

廣汽集團總經(jīng)理曾慶洪預計，乘用車在2012年的增長仍只有約5%，對此判斷，東風日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇也贊同。而之前，工信部報告預計今年汽車產(chǎn)銷增長5%~8%。

也有觀點認為，僅從2011年最后一個月的數(shù)據(jù)看，大部分車價都維穩(wěn)，只是豪華車價格出現(xiàn)了較大的降幅。由此預測，明年豪華車需求將繼續(xù)萎縮，而普通用車需求不會有太大的變化。