速騰召回最新消息：大眾發(fā)表新聲明將為車主提供保險(xiǎn)

作為國內(nèi)最受車主認(rèn)可的汽車品牌之一，大眾先后經(jīng)歷了兩次大的車主維權(quán)事件，一個(gè)是DSG故障，一個(gè)就是如今的大眾速騰懸架召回問題。雖然媒體對大眾打補(bǔ)丁的補(bǔ)救措施多有不滿，車主也進(jìn)行了大大小小的維權(quán)行為，但是冷傲大眾依然堅(jiān)持自己的觀點(diǎn)，不認(rèn)為速騰本身存在質(zhì)量問題。今日，大眾再次對召回事件發(fā)聲，但車主又要失望了，因?yàn)檫@次它把速騰召回的原因歸結(jié)到了售后服務(wù)問題上。

在聲明中，大眾認(rèn)為很多車主對此次召回速騰和甲殼蟲沒有建立起清楚認(rèn)識(shí)，并認(rèn)為車主大規(guī)模的維權(quán)和汽車技術(shù)及售后服務(wù)有關(guān)，而汽車本身是安全的，不存在質(zhì)量問題。

對于車主之前質(zhì)疑的“如果后懸架是安全的，為什么還要召回?”大眾認(rèn)為是因?yàn)樵谑酆蠓?wù)的檢測流程當(dāng)中，確實(shí)存在不完善的地方“由于先前的檢修流程沒有明確提示經(jīng)銷商要注意檢測耦合桿式后懸架的縱臂，我們的經(jīng)銷商可能由此忽略對于經(jīng)過撞擊以后，可能發(fā)生彎曲的縱臂進(jìn)行檢測。因此消費(fèi)者可能繼續(xù)駕駛縱臂已經(jīng)彎曲的車輛上路行駛，從而導(dǎo)致縱臂最終斷裂。這才是我們此次召回的主要原因”。因此，大眾將為車主提供專用檢測工具對縱臂彎曲做出精確的診斷，如果發(fā)現(xiàn)存在問題，將"免費(fèi)為客戶更換新的耦合桿式后懸架"。

對于“打補(bǔ)丁”的質(zhì)疑，大眾聲明，將為消費(fèi)者提供雙保險(xiǎn)“在裝有耦合桿式后懸架的車輛的縱臂上安裝經(jīng)過大眾汽車嚴(yán)謹(jǐn)開發(fā)并嚴(yán)格檢測認(rèn)證的“金屬襯板”。該金屬襯板，一方面可作為警報(bào)器，當(dāng)縱臂發(fā)生意外斷裂，金屬襯板會(huì)發(fā)出持續(xù)的警示噪音，另一方面，即使縱臂發(fā)生意外斷裂，金屬襯板可以讓駕駛員繼續(xù)保持對車輛的完全控制和駕駛穩(wěn)定性，安全地駕駛車輛抵達(dá)授權(quán)經(jīng)銷商處進(jìn)行維修。同時(shí)，大眾還將為該耦合桿式后懸架提供了十年保障。在聲明中大眾表示“相信這能夠幫助我們的車主消除后顧之憂”。