北京網約車新政落地后，市交通委運輸管理局公布了北京網約車駕駛員考試管理規(guī)定和考試大綱。網約車新政、26句涉及出租車運營場景的英語聽力和道路實操等內容，都被納入考試范圍。不少網約車司機表示，考證知識面太廣，突擊起來有難度。而記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，唯有首汽約車的司機師傅們表現(xiàn)出了一如往常的自信，報名人數(shù)占了第一批報名者的一大半。更有業(yè)內人士預測，首汽約車司機有可能全員一次通過。

根據規(guī)定，北京市網絡預約出租汽車駕駛員從業(yè)資格考試包括全國公共科目和北京區(qū)域科目考試。全國公共科目考試是對國家出租汽車法律法規(guī)、職業(yè)道德、服務規(guī)范、安全運營等具有普遍規(guī)范要求的知識測試。

北京區(qū)域科目考試分為理論基礎知識和專業(yè)知識應用能力兩部分。考試內容包括本市出租汽車管理政策法規(guī)、網絡預約出租汽車服務規(guī)范、實用英語聽力、北京城市交通地理等知識。專業(yè)知識部分即為實操，主要考核司機駕駛能力、使用手機軟件接單能力以及服務規(guī)范等。

面對如此多的考試項目，為什么首汽約車的司機師傅們這么自信?經過了解才知道，所謂技多不壓身，說的正是他們。

據了解，首汽約車的司機師傅都是來自首汽出租車公司的的哥的姐們。眾所周知，在曾經的出租車圈里，首汽司機是最“大牌”的。首汽集團前身為1951年由周恩來總理親自命名成立的首都汽車公司，是新中國第一家專門從事外賓接待和執(zhí)行中央政治任務的汽車公司。首汽集團65年來服務接待了國家元首、部長級以上代表團。作為共和國出租汽車行業(yè)的長子，首汽自擁有得天獨厚的優(yōu)勢，除了服務外事活動與各國政要，平時也為外地人與游客和百姓的提供良好的用車服務。

而首汽的司機師傅們，不僅經受過來自首汽公司專業(yè)的培訓和考核，更擁有多年的客運服務經驗，作為北京人，更對北京的道路十分熟悉。自首汽約車上線以來，這些經過嚴格挑選和培訓的司機師傅們，用實踐和經驗，與時俱進地為更多用戶提供好的服務。

“對于司機師傅們的培訓和考核，我們從未間斷過。考取網約車司機資格證，我對他們非常有信心。”首汽約車的相關負責人介紹，“周周開會、月月培訓”就是司機師傅們的日常工作生活常態(tài)，大到法律法規(guī)、職業(yè)道德，細到服務規(guī)范、英文會話，都會進行系統(tǒng)的學習，并執(zhí)行相應的考核，不合格者則需要“回爐”。在這次考證前，首汽約車還會特別組織考前培訓，為司機師傅們查缺補漏，鞏固知識點，增強考試信心。

這次考試對于首汽約車的師傅們，似乎也是一個很好的展示機會。首汽約車的孟濤師傅今年38歲，是土生土長的老北京，開了12年巡游車，去年7月23日轉開網約車，目前駕駛京B牌的索納塔9。“今天報名，10天后考試，也可以在家上網申請審核和預約考點，全市有9個考點，拿著審核通過結果就可以去預約的考點考試了。”孟濤信心滿滿：“我們開巡游車就會有培訓和考試，現(xiàn)在估計會增加接單流程、地理情況等網約車有關內容。”