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解密“百車點(diǎn)評”—如何打造汽車后市場領(lǐng)先的智能服務(wù)平臺(tái)

 2018-06-05 14:44:44 責(zé)任編輯: 來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:小夕

隨著汽車保有量的不斷增加,汽車售后市場需求規(guī)模不斷壯大,眾多的公司都把注意力投向了汽車后市場。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),中國的汽車后市場預(yù)計(jì)規(guī)模將超過萬億,如此規(guī)模下,百車點(diǎn)評(北京)信息科技有限公司應(yīng)運(yùn)而生。

前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人

緊跟大數(shù)據(jù)時(shí)代

據(jù)了解,從2002年起,百車點(diǎn)評就開始重視汽車后市場的數(shù)據(jù)收集,擁有近15年的數(shù)據(jù)積累,通過眾多汽車行業(yè)售后技術(shù)專家與數(shù)據(jù)分析師的共同努力,將數(shù)據(jù)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品化。百車點(diǎn)評公司專注于汽車后市場數(shù)據(jù)服務(wù),致力于打造汽車后市場領(lǐng)先的智能服務(wù)平臺(tái)。

百車點(diǎn)評通過15年的數(shù)據(jù)收集,積累了超過10個(gè)高端汽車品牌、超過10000個(gè)車型的150萬條故障解決方案和維修案例數(shù)據(jù)。目前已經(jīng)可以提供服務(wù)的品牌,包括保時(shí)捷、奧迪、寶馬以及大眾(一汽、上汽、進(jìn)口),其他汽車品牌還將陸續(xù)上線。

技術(shù)人才儲(chǔ)備

百車點(diǎn)評公司位于北京市海淀區(qū),充分利用海淀區(qū)高科技人才和互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)環(huán)境優(yōu)勢,匯集汽車后市場維修領(lǐng)域最權(quán)威的專家團(tuán)隊(duì)和互聯(lián)網(wǎng)最專業(yè)的大數(shù)據(jù)技術(shù)團(tuán)隊(duì),整合超過1萬名來自全國的維修技師的力量,打造百車顧問團(tuán),其中高級(jí)維修技術(shù)占比高達(dá)92%。

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以服務(wù)為本

AI修車是百車點(diǎn)評公司打造的一款面向汽車后市場企業(yè)應(yīng)用的數(shù)據(jù)產(chǎn)品,2017年正式上線運(yùn)營。目前其功能服務(wù)包括:案例查詢服務(wù)、維修方案查詢服務(wù)、機(jī)油添加量查詢服務(wù)等。

除線上的數(shù)據(jù)服務(wù)外,百車點(diǎn)評公司線下還有維修案例分享,維修技術(shù)培訓(xùn),店面營銷方法培訓(xùn)以及高階技師上門指導(dǎo)等服務(wù)。

壹百車,百車點(diǎn)評打造的高端品牌車主俱樂部。

百車點(diǎn)評通過多種方式服務(wù)增加商戶對平臺(tái)的依賴度。后期平臺(tái)還將打通零配件供應(yīng)鏈,解決各級(jí)維修企業(yè)的隱痛,使之可以更專注于自身服務(wù)能力和管理水平。

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多元化的運(yùn)營模式

除去AI修車和壹百車,百車點(diǎn)評還在不斷的打造新的產(chǎn)品,努力打造StoBtoC的運(yùn)營模式。百車點(diǎn)評智能4S店項(xiàng)目已經(jīng)基本成型并已在某汽車經(jīng)銷商集團(tuán)進(jìn)行內(nèi)部測試,服務(wù)內(nèi)容涉及經(jīng)銷商所有業(yè)務(wù),能夠幫助經(jīng)銷商有效降低運(yùn)營成本、提高營業(yè)收入,是經(jīng)銷商經(jīng)營管理轉(zhuǎn)向互聯(lián)網(wǎng)化的強(qiáng)力助手。

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另外百車點(diǎn)評還建立了車主評價(jià)系統(tǒng),車主通過自身體驗(yàn)真實(shí)評價(jià)維修企業(yè)的服務(wù)水平、維修質(zhì)量、收費(fèi)價(jià)格、交車時(shí)間等,其他車主可以根據(jù)以上評價(jià)和交通距離等綜合因素選擇適合自己的終端門店。此系統(tǒng)不僅推動(dòng)各級(jí)修理廠提高自身服務(wù)能力,也為車主的養(yǎng)車用車生活給出了真實(shí)指導(dǎo)服務(wù)。

百車點(diǎn)評公司通過持續(xù)的運(yùn)營與業(yè)務(wù)拓展,將傳統(tǒng)企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)優(yōu)勢相結(jié)合,開啟產(chǎn)品模式上的創(chuàng)新。

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