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發(fā)揮優(yōu)勢補(bǔ)足短板 新零售下經(jīng)銷商集團(tuán)二手車業(yè)務(wù)大有可為

 2018-07-04 10:43:39 責(zé)任編輯: 來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:小夕

 “二手車零售模式才是集團(tuán)二手車業(yè)務(wù)真正的未來,而做零售,經(jīng)銷商集團(tuán)有著天然的優(yōu)勢。”6月30日,在2018年CUCA中國二手車大會廠商及分銷商集團(tuán)分論壇上,車易拍大客戶部總經(jīng)理周經(jīng)緯如是說。

企查貓

車易拍大客戶部總經(jīng)理周經(jīng)緯發(fā)表演講

近年來,國內(nèi)二手車銷量逐年提升,市場潛力進(jìn)一步釋放。數(shù)據(jù)顯示,今年1-5月全國二手車市場同比增長10%,但主機(jī)廠和經(jīng)銷商集團(tuán)卻沒有充分享受到二手車行業(yè)增長帶來的紅利。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的滲透和規(guī)?;瘧?yīng)用在提升行業(yè)效率和體驗(yàn)的同時,使得車價越來越透明、毛利率持續(xù)下降,4s店在置換業(yè)務(wù)版塊的盈利空間被大大壓縮。

 強(qiáng)敵環(huán)伺,經(jīng)銷商集團(tuán)該如何找到出路?周經(jīng)緯給出了車易拍的答案:“面對To C電商平臺的沖擊,經(jīng)銷商集團(tuán)應(yīng)該調(diào)整跑道,舍置換拼零售,補(bǔ)足數(shù)據(jù)短板的同時利用線下場景的先天優(yōu)勢,實(shí)施降維攻擊,在新零售模式下重新找回自己的利潤增長點(diǎn)。”

眾所周知,To C電商平臺的本質(zhì)是通過大數(shù)據(jù)帶來更多的買家和更高的效率。隨著二手車的車況、價格等信息逐漸透明化,車主會在To C電商平臺和4s店置換收購價之間進(jìn)行比較,雙方議價。由此,給經(jīng)銷商集團(tuán)整體置換率及利潤都帶來了沖擊。很多4s店二手車經(jīng)理表示:“車越來越不好收了。”如何在數(shù)據(jù)能力上補(bǔ)足短板,迎接新的行業(yè)對手?周經(jīng)緯以車易拍的置換管理系統(tǒng)“易收車”為例介紹了車易拍的解決方案:4s店評估師只需通過“易收車”APP快速檢測錄入,即可獲取立體化的車況檢測報告、維保查詢結(jié)果及違章查詢結(jié)果,同時,車易拍平臺10萬多名全國車商可形成良好的價格支撐,確保最優(yōu)的價格。這一切,都將會在15分鐘內(nèi)完成,能大大提升置換的效率。

4S店的先天優(yōu)勢在哪里?從交易場景來說,消費(fèi)者不敢買二手車不是缺少平臺,而是因?yàn)椴恍湃?。二手車非?biāo)大宗的商品特性,使得用戶難以在網(wǎng)上鑒別二手車車況。To C模式的二手車電商其實(shí)并沒有改變與用戶交互的方式,C端用戶的需求并沒有真正得到滿足。“而4S店作為第一用戶觸達(dá)點(diǎn),能形成完整的場景閉環(huán),二手車最終的交易模式還是要走到線下。”周經(jīng)緯肯定地說。

 同時,周經(jīng)緯認(rèn)為,二手車零售環(huán)節(jié)的利潤遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過置換,對于to C電商平臺,與其“貼身肉搏”,不如“降維攻擊”。經(jīng)銷商集團(tuán)可以主動放棄置換環(huán)節(jié)利潤,通過與to B電商平臺的合作,奪取客戶拉動新車銷售,利潤增長的任務(wù)則交給二手車零售環(huán)節(jié)來完成,正所謂“失之東隅,收之桑榆。”

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而在二手車零售業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),4S店目前面臨的問題很多,比如本品牌在置換來源中占比較少,自采渠道缺乏優(yōu)勢等。該如何解決這些問題,周經(jīng)緯認(rèn)為,可以借助to B二手車電商平臺賦能自身,擴(kuò)展車源結(jié)構(gòu),增加商品數(shù)量。

 以車源為例,車易拍不僅服務(wù)超過2000家4S店經(jīng)銷商車源、車商車源及金融機(jī)構(gòu)車源,還同時對接大搜車賣車比價平臺,將C端個人優(yōu)質(zhì)車源納入在線交易平臺,提供種類豐富的優(yōu)質(zhì)車源。

 再比如彈個車的“1成首付,先用后買”彈性購車金融服務(wù)方案。車是租給用戶的,1-3年期滿,部分用戶會選擇把車還給平臺,繼續(xù)換新車。這部分優(yōu)質(zhì)一手個人車源將隨著彈個車業(yè)務(wù)的增長而持續(xù)析出,成為市場重要的車源組成部分之一。這就更接近美國市場:美國的融資租賃市場非常發(fā)達(dá),可租可買的車輛為市場前端提供了豐富的車源,促進(jìn)了整個二手車交易的良性循環(huán)。

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“打敗小偷的,不一定是警察”,周經(jīng)緯結(jié)尾說到,“只要發(fā)揮優(yōu)勢補(bǔ)足短板,在新零售模式下經(jīng)銷商集團(tuán)一定大有可為。”

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