快的聯(lián)合創(chuàng)始人李祖閩：滴滴快的合并數(shù)周內(nèi)完成

2月26日消息，據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道，快的打車聯(lián)合創(chuàng)始人李祖閩周三在接受外媒采訪時表示，“快的”和“滴滴”的合并交易預(yù)計(jì)將在未來數(shù)周內(nèi)完成。此外，新公司還計(jì)劃在今后拓展業(yè)務(wù)范圍，包括長途巴士服務(wù)、拼車服務(wù)以及酒后代駕服務(wù)等。

由阿里巴巴持股的快的打車和騰訊持股的滴滴打車于2月14日聯(lián)合宣布將進(jìn)行業(yè)務(wù)合并?？斓拇蜍嚶?lián)合創(chuàng)始人李祖閩周三就合并一事接受了外媒采訪，其表示該交易預(yù)計(jì)會在未來數(shù)周內(nèi)完成。

阿里巴巴和騰訊是中國互聯(lián)網(wǎng)市場最大的兩家競爭對手。兩家公司的移動支付方案會在“快的”與“滴滴”合并后得到進(jìn)一步拓展，以支持更多服務(wù)。阿里巴巴和騰訊在合并后新公司中的占股比例尚未被公開。但李祖閩指出，新公司將會繼續(xù)支持阿里巴巴及騰訊的移動支付方案。

“快的”與“滴滴”合并后將共同擁有中國打車應(yīng)用市場99%的份額，不過這只相當(dāng)于中國出租車市場總份額的15%。“快的”和“滴滴”早前曾表示，合并后雙方仍會保留各自品牌并獨(dú)立運(yùn)營，此外新公司也會采取聯(lián)席CEO制度，分別管理兩個品牌。

“快的”與“滴滴”的合并引發(fā)了市場對壟斷的擔(dān)憂。同領(lǐng)域競爭對手易到用車已于上周向中國商務(wù)部遞交了針對該交易的反壟斷指控。同時商務(wù)部發(fā)言人沈丹陽在2月16日的新聞發(fā)布會上表示，其部門尚未收到來自“快的”和“滴滴”經(jīng)營者有關(guān)其合并交易的任何申報(bào)文件。