徐和誼

• 行業(yè)：汽車(chē)
• 公司：北京汽車(chē)工業(yè)控股有限責(zé)任公司
• 籍貫：北京
• 職位：黨委書(shū)記 董事長(zhǎng)
• 畢業(yè)：北京鋼鐵學(xué)院(現(xiàn)北京科技大學(xué))鋼鐵冶金專(zhuān)業(yè)

簡(jiǎn)介：徐和誼，男，1957年11月生于北京，回族，現(xiàn)任北京汽車(chē)工業(yè)控股有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱(chēng)北汽控股公司)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)，兼北京汽車(chē)投資有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)徐和誼理，北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)，北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車(chē)有限公司董事長(zhǎng)。

徐和誼1982年畢業(yè)于北京鋼鐵學(xué)院(現(xiàn)北京科技大學(xué))鋼鐵冶金專(zhuān)業(yè)，1982年至1993年任首鋼設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)員、科長(zhǎng)、院長(zhǎng)；1993年至1997年任首鋼總公司助理總經(jīng)理、副總經(jīng)理；1997年至2000年任北京市經(jīng)委副主任、黨組副書(shū)記；2001年至2002年任北京市委工業(yè)工委副書(shū)記、市經(jīng)委副主任；2002年，徐和誼卸去北京市經(jīng)委副主任職位，出任北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司董事長(zhǎng)，開(kāi)始籌建北京現(xiàn)代。2003年、2004年的兩年時(shí)間里，北京現(xiàn)代創(chuàng)造了“現(xiàn)代”速度，伊蘭特銷(xiāo)量長(zhǎng)期飄紅，京產(chǎn)轎車(chē)成為國(guó)內(nèi)車(chē)壇一股不可小視的力量。2007年10月，徐和誼接替安慶衡，擔(dān)任北汽控股公司董事長(zhǎng)，成為北京汽車(chē)領(lǐng)頭人。一年時(shí)間，北汽控股迅速整合旗下三大板塊，成為全行業(yè)的焦點(diǎn)。

2011年上半年北汽銷(xiāo)售汽車(chē)78.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.2%；累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入896.3億元，同比增長(zhǎng)22%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額74億元，同比增長(zhǎng)49.6%。2011年9月，徐和誼明確提出“二次創(chuàng)業(yè)”， 北汽的自主品牌乘用車(chē)被擺在了突出的位置，而新能源戰(zhàn)略也成為重中之重。