自主品牌在乘用車市場(chǎng)所占份額一直與外資品牌存在較大差距，但是近來自主品牌發(fā)展較為迅速，各車企憑借自身不懈努力正在慢慢縮小差距。根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理數(shù)據(jù)，2015年5月份外資品牌乘用車整體呈下跌態(tài)勢(shì)(2.9%)，其中僅日系實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，其他幾大派系均出現(xiàn)不同幅度下跌。與外資持續(xù)下跌態(tài)勢(shì)截然不同的是自主品牌的全面開花，今年5月份自主品牌乘用車?yán)塾?jì)銷售539,416輛，同比增長(zhǎng)近兩成(19.8%)。

五菱宏光跌幅超過三成

自主品牌銷量的快速提升從其前十暢銷車市場(chǎng)表現(xiàn)就可窺一斑。自主品牌5月份前十暢銷車中銷量出現(xiàn)下滑的僅有一款——五菱宏光，受市場(chǎng)日趨穩(wěn)定和同旗下寶駿730分流等原因影響，五菱宏光5月份銷量較去年同期下跌31.4%至34,508輛。雖然跌幅較大，但是其仍以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)穩(wěn)居自主品牌乘用車銷量排行榜首位，自身較高性價(jià)比等優(yōu)勢(shì)不容小覷。

兩款“新車”寶駿730和瑞風(fēng)S3銷量表現(xiàn)值得肯定，入圍前十。寶駿730以26,006輛銷量穩(wěn)居排行榜第三位，雖然銷量不及同旗下“神車”五菱宏光，但是上市首月銷量破萬、2014年月均銷量超過萬輛、今年以來月均銷量高達(dá)27,307輛等數(shù)據(jù)也使其他車型難望其項(xiàng)背。位居第八位的瑞風(fēng)S3今年5月份銷量達(dá)12,400輛，其上市不足一年卻已憑借超大空間等優(yōu)勢(shì)在小型SUV市場(chǎng)占據(jù)舉足輕重地位。

長(zhǎng)安汽車四款入圍

前十暢銷車榜單中長(zhǎng)安汽車占據(jù)了四席，分別是逸動(dòng)、CS75、CS35以及歐諾，并且四款車銷量均呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)。

逸動(dòng)5月份以16,106輛銷量排名第四位，并且奪得自主品牌轎車銷量冠軍，與去年同期相比增長(zhǎng)了24.0%。CS75今年5月份銷量達(dá)15,113輛，排名穩(wěn)居第五位。上市剛滿一年的CS75銷量保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，而將于下半年推出的四驅(qū)版車型能否助力其銷量再攀高峰也有待后續(xù)觀察。位列第七位的CS35同比增幅過半，其今年5月份銷量同比增長(zhǎng)50.2%至13,482輛。歐諾5月份銷量實(shí)現(xiàn)11,269輛，排名第十位，銷量同比增長(zhǎng)了18.0%。

其他前十車型中，位居第二位的哈弗H6今年5月份銷量實(shí)現(xiàn)30,032輛，同比增長(zhǎng)23.1%。作為SUV界的老大，哈弗H6憑借較高性價(jià)比等優(yōu)勢(shì)長(zhǎng)期領(lǐng)跑整個(gè)SUV市場(chǎng)，而于上個(gè)月推出的全新排量車型進(jìn)一步完善了其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，也必然會(huì)進(jìn)一步助力其銷量快速增長(zhǎng)。

其他增幅較大的還有帝豪EC7與幻速S3，兩車今年5月份累計(jì)銷量分別為13,929輛和12,268輛，同比增長(zhǎng)46.9%和364.3%，分別位列第六位和第九位。

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