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汽車市場報告 最新行業(yè)動態(tài)，解密市場盈利點，把握行業(yè)競爭主動權(quán) 詳細>>

接連多年高速增長的長城汽車，在2013年擊敗其他傳統(tǒng)四大自主，榮登自主品牌“老大”，但在2014年遭遇拐點，不僅銷量首次出現(xiàn)下跌，而且從自主“老大”位置跌落，被長安汽車超過。今年以來長城汽車銷量依舊屈居于長安汽車之下，時間已過半，長城汽車銷量表現(xiàn)如何?下半年能否趕超長安汽車重回霸主地位?本文將對長城汽車2015年上半年銷量做一簡析。

SUV貢獻率超九成

根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理數(shù)據(jù)，今年上半年長城汽車累計銷售362,623輛，較去年同期282,283輛增長28.5%。其中SUV市場累計銷售334,890輛，同比增長近半(48.7%)，貢獻率高達92.4%;相比之下轎車銷量較為慘淡，上半年累計銷售27,729輛，同比猛跌51.7%。

哈弗H6占據(jù)近半江山

主攻SUV市場的長城汽車以銷量證明了其在SUV市場的成功，旗下哈弗H6長期穩(wěn)居SUV界銷量冠軍。今年上半年哈弗H6累計銷售172,006輛，同比增長逾兩成(20.2%)，銷量占比達47.4%。但是單就今年6月份銷量來看，哈弗H6同比出現(xiàn)小幅度下滑，由去年同期24,451輛微跌4.1%至23,458輛，這也是其今年以來首次出現(xiàn)下跌。

尚屬新人的哈弗H2今年上半年累計銷量實現(xiàn)77,158輛，6月份單月銷量為10,010輛。上市不足一年已然成為長城旗下僅次于哈弗H6的最暢銷車型，這與其市場定位不無關(guān)系，小型SUV持續(xù)火爆，哈弗H2借此東風打開市場，月均銷量突破萬輛。

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