兩大投資平臺

2010年起，重慶官方開始舉辦通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇，熱情邀請美國西科斯基飛行器公司、德士隆集團(tuán)、中航工業(yè)等企業(yè)，以及行業(yè)精英和專家赴渝參會，共同探討重慶通用航空產(chǎn)業(yè)的合作與發(fā)展，為重慶出謀劃策。

重慶市市長黃奇帆更是親自出面，拜訪世界優(yōu)秀的航空整機(jī)及零部件企業(yè)，向他們兜售重慶的通用航空產(chǎn)業(yè)夢想。

在黃奇帆的主導(dǎo)下，重慶直升機(jī)產(chǎn)業(yè)投資有限公司在2011年1月25日成立，注冊資本33億元，股東均為重慶市國有企業(yè)，包括重慶機(jī)電控股集團(tuán)、重慶渝富資產(chǎn)管理有限公司、重慶兩江新區(qū)開發(fā)投資集團(tuán)、重慶銀海融資租賃有限公司和重慶對外經(jīng)貿(mào)集團(tuán)。

重慶市政府的目的之一，就是將重慶直投打造成一家政府性質(zhì)的投資合作平臺，方便鎖定合作對象，以推動重慶直升機(jī)產(chǎn)業(yè)基地早日建成。據(jù)重慶直投的規(guī)劃，到2020年累計投資47億元，形成完整的直升機(jī)(通用飛機(jī))系列產(chǎn)品，擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模、延伸產(chǎn)業(yè)鏈，形成年產(chǎn)各類飛機(jī)500架左右;全面進(jìn)入通用航空運營、服務(wù)、保障領(lǐng)域，并完成覆蓋西部的通用航空運營網(wǎng)絡(luò)建設(shè);拓展國際市場，成為國內(nèi)一流、具有國際競爭力的直升機(jī)(通用飛機(jī))制造與運營商。

隨后，重慶另一個通航產(chǎn)業(yè)投資平臺—兩江航空產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)也于今年2月22日成立。該集團(tuán)由重慶兩江新區(qū)委員會出資15億組建，經(jīng)營范圍包括：從事航空產(chǎn)業(yè)項目投資，從事通用飛機(jī)、其他航空器及零部件制造項目投資，從事通用飛機(jī)、其他航空器及零部件的研發(fā)、咨詢服務(wù)。

事實上，重慶兩江航空正在負(fù)責(zé)打造全產(chǎn)業(yè)鏈集群式發(fā)展的通用航空產(chǎn)業(yè)園。該產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃面積達(dá)8平方公里，位于兩江新區(qū)龍興工業(yè)園內(nèi)。重慶直投的直升機(jī)產(chǎn)業(yè)基地已落戶航空產(chǎn)業(yè)園。

此外，重慶市政府還在今年初發(fā)函申請低空空域管理改革試點，經(jīng)過國家空管委對重慶低空試點專題調(diào)研后，于4月28日獲批。

前瞻網(wǎng)記者了解到，我國低空空域開放試點，是指在1000米米下，允許輕型固定翼飛機(jī)和直升機(jī)等一些小型飛機(jī)飛行。低空空域的開放，無疑對重慶通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到重大推進(jìn)作用。

“從國家空管委派員赴重慶調(diào)研，到試點的獲批，中間只有10天時間，這樣的速度是前所未有的。”知情者透露，重慶能快捷獲批低空領(lǐng)域開放的試點，亦是國務(wù)院副總理張德江履新重慶后帶來的一大禮物。

今年3月15日，張德江出任重慶市委書記，一直很重視當(dāng)?shù)赝ㄓ煤娇债a(chǎn)業(yè)的發(fā)展，親自參與了有關(guān)決策。