2012年已經(jīng)接近尾聲?？偼顿Y3億元的中航國際天津航空產(chǎn)業(yè)物流基地主體建筑已完工,工人們正忙著在做內(nèi)裝飾，投入使用指日可待。

“中航國際天津航空產(chǎn)業(yè)物流基地是中航國際航空產(chǎn)業(yè)北方戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)，主要為中航工業(yè)及其國際航空產(chǎn)業(yè)合作伙伴提供全供應(yīng)鏈解決方案服務(wù)，在這個(gè)基地，將形成以國際貿(mào)易、航空加工、航空物流為核心的專業(yè)服務(wù)，年可實(shí)現(xiàn)80億元人民幣經(jīng)濟(jì)規(guī)模。”該基地運(yùn)營部經(jīng)理周光明說。

該航空產(chǎn)業(yè)基地目前正與美國鋁業(yè)、法國拉迪瓜亞(LATECORE)、俄羅斯鈦業(yè)商談合作事宜，生產(chǎn)飛機(jī)艙門、航空發(fā)動機(jī)中小環(huán)型件、潤滑關(guān)節(jié)軸承等，將基地打造成為航空產(chǎn)品的零件生產(chǎn)和供應(yīng)中心。

毗鄰中航國際天津航空產(chǎn)業(yè)物流基地的斯耐森航空結(jié)構(gòu)(天津)有限公司是個(gè)小廠，僅有26名員工，卻是空客A320的供應(yīng)商。“我們接收母公司比利時(shí)索納卡寄來的縫翼零件，在這里進(jìn)行組裝和測試，之后運(yùn)到空客(天津)總裝廠進(jìn)行安裝，自去年11月交付首批縫翼后，今年月供數(shù)量為4套，明年將供44套。”斯耐森航空結(jié)構(gòu)(天津)有限公司總經(jīng)理禇斌介紹。

“像斯耐森這樣圍繞空客A320提供零部件供應(yīng)或服務(wù)而落戶在空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的企業(yè)有50余家。”天津航空產(chǎn)業(yè)開發(fā)有限公司副總經(jīng)理王立群說，“就以我們承擔(dān)開發(fā)建設(shè)的中國民航科技產(chǎn)業(yè)化基地為例，我們建設(shè)有一萬平方米的航空定制廠房及4萬平方米的標(biāo)準(zhǔn)廠房，吸引了ADB、FTG、左迪雅戈、天航創(chuàng)力等飛機(jī)零部件維修、飛機(jī)航電制造、地面特種設(shè)備制造、機(jī)場設(shè)備制造、空管設(shè)備研發(fā)等十余家國內(nèi)外知名企業(yè)入駐，空客廠房滑行道上的助航燈光、空客飛機(jī)救生設(shè)備的維護(hù)等等都是我們基地里的公司提供的。”

這樣的聚集效應(yīng)不僅僅是體現(xiàn)在大飛機(jī)上。同樣坐落在空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的中航直升機(jī)天津產(chǎn)業(yè)基地目前已累計(jì)完成投資11億元，自主研制的國產(chǎn)輕型多用途直升機(jī)AC310、AC311試飛成功，今年可實(shí)現(xiàn)年交付直升機(jī)20架，預(yù)計(jì)全年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值100億元。今年9月，歐洲直升機(jī)公司與天津保稅區(qū)簽署諒解備忘錄，雙方合資建立歐直小松鼠系列輕型直升機(jī)客戶化中心和交付中心，提供再組裝和客戶化改裝服務(wù)。

“歐洲直升機(jī)公司是全球最大的直升機(jī)制造商，與空中客車公司一同隸屬于歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)，其民用和準(zhǔn)軍用直升機(jī)占全球市場份額43%。歐直進(jìn)駐空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，使天津成為中國最大的直升機(jī)制造基地增加了砝碼。”空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會副主任周利介紹。

在空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，除了大飛機(jī)、直升機(jī)，還有無人機(jī)。實(shí)施無人機(jī)項(xiàng)目的航天神舟飛行器有限公司產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目自2010年9月開工建設(shè)以來，目前一期已竣工，并形成“彩虹”系列無人機(jī)總裝線生產(chǎn)能力，“刀鋒”系列無人機(jī)已實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)交付。

周利介紹，除了美國古德里奇飛機(jī)短艙、PPG航空涂料、法國泰雷茲雷達(dá)組裝、英德拉雷達(dá)組裝等50余個(gè)航空項(xiàng)目聚集在空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，近期又有海航達(dá)美發(fā)動機(jī)維修、左迪雅戈航空座椅、中航錦江直升機(jī)維修基地等陸續(xù)落戶，投資總額已超過30億美元。一條涉及飛機(jī)總裝、飛機(jī)部件制造、飛機(jī)維修、機(jī)場與空管設(shè)備制造、航空金融、航材貿(mào)易和服務(wù)等完整的航空產(chǎn)業(yè)鏈正在加速構(gòu)建。

據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，2011年空港經(jīng)濟(jì)區(qū)航空產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值將近220億元。今年前10個(gè)月，全市航空航天產(chǎn)業(yè)完成固定資產(chǎn)投資94.88億元，同比增長2.3倍;全市航空航天產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值200.16億元，同比增長11.9%;實(shí)現(xiàn)利潤4.40億元，同比增長142.8%。

“空港經(jīng)濟(jì)區(qū)航空產(chǎn)業(yè)示范基地是全國4家航空產(chǎn)業(yè)示范基地之一，學(xué)習(xí)貫徹十八大精神，空港經(jīng)濟(jì)區(qū)今后幾年將圍繞經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，積極創(chuàng)新體制機(jī)制，創(chuàng)新招商方法，從航空產(chǎn)業(yè)來說，將瞄準(zhǔn)航空產(chǎn)業(yè)高端和前沿，實(shí)現(xiàn)高端制造與現(xiàn)代服務(wù)雙輪驅(qū)動。”周利說。

按照規(guī)劃，2015年的空港經(jīng)濟(jì)區(qū)將形成年產(chǎn)空客A320飛機(jī)48架、直升機(jī)300架、無人機(jī)100架的生產(chǎn)能力，打造形成以大飛機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)為代表的“三機(jī)”產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，產(chǎn)值將突破500億大關(guān)。